"Я хотел бы подчеркнуть, что наша главная цель при организации как теоретических, так и практических экзаменов по вождению - обеспечить безопасность водителей на дорогах", – сказал BNS генеральный директор Транспортного департамента Прийт Саук.
"Мы проанализировали, изучили и проверили вопросы, которые вызвали наибольшее беспокойство в теоретическом тесте, и поняли, что все еще могут быть темы, которые слишком сложны для кандидатов", - сказал Саук.
Транспортный департамент проведет еще одну тщательную проверку вопросов по теории, затем привлечет независимых экспертов для подтверждения результатов, а также проверит вопросы на тестовых группах. Цель - ввести новые вопросы не позднее конца года. Новые вопросы будут добавляться в экзамен по теории дорожного движения постепенно.
Последний раз вопросы для теоретического экзамена менялись в 2019 году. "За эти пять лет изменились условия и правила дорожного движения, поэтому возникла необходимость в новых вопросах. Кроме того, мы хотели иметь больше вопросов, связанных с категориями", – пояснил Саук.
Вдобавок ко всему Транспортный департамент ранее упрекали в том, что один из составителей вопросов к экзамену по теории занимает на этом рынке монопольное положение. Новый конкурс дал возможность более широкому кругу специалистов принять участие в подготовке вопросов.
В прошлом году Транспортный департамент организовал тендер на подготовку новых вопросов для теоретического экзамена, и к участию в нем были приглашены все лицензированные автошколы, при этом предполагалось, что победителями будут признаны не более трех заявок, отвечающих условиям тендера и набравших наибольшее количество баллов. В тендере приняли участие 11 претендентов.
Победителями тендера стали Юри Эсс (с предложением в 0 евро), OÜ Teooria (0 евро), Виталий Нестер (890 евро). Поскольку визуальное оформление вопросов, полученных в результате тендера, несколько отличалось, Транспортный департамент объявил новый тендер, чтобы унифицировать визуальное оформление.
В результате очередной закупки Транспортный департамент получил визуальные средства с единым дизайном, но описанные в них дорожные ситуации с подробностями в ходе второй закупки не были изменены. Сведение во едино визуальных средств обошлось в 18 600 евро.
Новые вопросы были введены в теоретические тесты для большегрузных автомобилей 12 сентября, а для категории B – 19 сентября.
Все, кто сдавал теоретический тест с новыми вопросами и не прошел его, смогут пересдать его бесплатно. Все желающие сдать на права, которых это коснется, получат персональное уведомление об этом.