Последний по времени анализ Дуйсбургского центра автомобильных исследований показывает, что в марте 2023 года немного подешевели новые модели, представленные на немецком авторынке. Производители и дилеры заманивают покупателей более высокими скидками на прейскурантные цены, поскольку производство снова пошло вверх. Также подросла квота автомобилей, выставленных на рынок в качестве рекламных предложений.
Скидки предлагались на автомобили с любым типом привода. Доля подключаемых гибридных автомобилей с комбинированным двигателем внутреннего сгорания и электромотором упала до чуть менее 5% от числа всех новых регистраций. Стимулирующие надбавки прекратились к началу этого года.
Доля рынка автомобилей с аккумуляторными батареями составила 13,1%, что также ниже ажиотажа регистраций в конце 2022 года. Модели с двигателями внутреннего сгорания были — в первые два месяца — наиболее востребованными среди 60 самых продаваемых новых автомобилей — доля рынка 81,5%. Поскольку они в среднем значительно дешевле, чем электромобили, средняя цена нового автомобиля снизилась по сравнению со второй половиной 2022 года примерно на 2 300 евро — до 34 762 евро.
