Пярнуский уездный суд после длившегося почти десять лет разбирательства прекратил уголовное дело по расследованию обстоятельств крушения пассажирского самолета на острове Хийумаа без назначения кому бы то ни было наказания, сообщает BNS.Суд по ходатайству Государственной прокуратуры прекратил уголовное дело в отношении пилота Александра Николаева "по соображениям целесообразности".
В своем постановлении суд отметил, что для дальнейшего рассмотрения дела отсутствует общественный интерес, с момента авиакатастрофы прошло очень много времени, и речь идет о преступлении второй степени. Защитник Николаева еще в мае ходатайствовал об этом, говоря, что судопроизводство длится "неразумно долго".
Госпрокуратура направила уголовное дело в суд в ноябре 2002 года, первое заседание состоялось весной 2004 года, то есть почти семь лет назад.
{jb_quote}
Командир самолета себя виновным в крушении самолета не признал.
{/jb_quote}
Госпрокуратура обвиняла Николаева в нарушении правил безопасного воздухоплавания, которое привело к тяжким последствиям.
Пассажирский самолет Ан-28 эстонской фирмы Enimex, арендованный компанией ELK Lennuliinid, с 17 людьми на борту потерпел крушение при посадке на острове Хийумаа вечером 23 ноября 2001 года. На месте происшествия погиб 49-летний пассажир. Пять человек, в том числе двое детей, были доставлены на лечение в больницу. Один ребенок позднее скончался от полученных травм.
По мнению экспертов, падение самолета было связано с допущенной капитаном Ан-28 ошибкой в оценке ситуации при приближении к посадочной полосе и, как следствие, с несоответствующими моменту приемами управления самолетом. Правительство Эстонии утвердило отчет экспертов о возможных причинах крушения самолета 12 февраля 2002 года.
