Ограждение призвано не допустить пересечения границы как людьми, так и дикими животными. Общая стоимость проекта составит 71 миллион евро.
Новая граница будет выглядеть как заграждение высотой в два с половиной метра, оборудованное видеокамерами и колючей проволокой. Кроме того, она будет патрулироваться дронами. На заболоченных участках забора не будет, там установят только пограничные столбы. Однако опыт других стран, по большому счету, показывает, что стены проблемы нелегальной миграции полностью решить не позволяют.
Например, в Северной Ирландии, где заборы с колючей проволокой проходят прямо по центру Белфаста, люди просто отвыкли жить без разделяющих католиков и протестантов стен.
Действительно, не стоит забывать о том, что строить предлагается, на самом деле, не стену, а забор, и что назначение у нее вполне конкретное – препятствовать незаконной иммиграции на территорию ЕС, что является проблемой далеко не только для Эстонии.
Стену на границе с Сербией, например, уже строит Венгрия.
Профессор Рейн Вейдеманн придерживается мнения, что строительство пограничных заграждений ни в коем случае не стоит слишком политизировать, тем более, что вопрос нелегальной миграции очень остро стоит на повестке дня. А вот в день независимости, анализируя нынешнее состояние отношений с нашим восточным соседом, он выразил уверенность в том, что накопившиеся вопросы в эстонско-российских отношениях надо тоже, несомненно, решать.
В дни, когда сносили Берлинскую стену, многие политики утверждали, что это - последняя стена в Европе, что континент изменился, и новые стены не понадобятся. И вот через пару десятков лет все клятвы на развалинах «берлинского монстра» уходят в прошлое, и изменившаяся Европа снова взялась за строительные инструменты.
Позабыв при этом старое высказывание Генри Киссинджера о том, что самая надежная стена безопасности сооружается не из бетона или цемента, а из усилий дипломатов и международных соглашений. Однако, похоже, что «бетонное решение» снова входит в моду.
