На острове все розетки – трехвилочные, так что запаситесь переходником, иначе у вас будут проблемы с зарядкой смартфонов и ноутбуков. Курортный сезон на острове длится 9 месяцев (его пик – сентябрь и октябрь), самое прохладное время года – с середины января до середины февраля, в это пору средняя температура около +18. Снега там, конечно, не бывает, но в эту пору дуют сильные ветра. Туристы начинают купальный сезон в середине апреля и завершают в конце октября. Как рассказал приятель, который живет в Ларнаке уже несколько лет, зимой в городе очень малолюдно (и это – после толп отдыхающих в сезон), и ему порой даже бывает весьма тоскливо в эти месяцы. Нет туристов, да и многие аборигены на этот период перебираются на материк. Так что если есть зимой желание уединиться и согреться, то вы уже знаете, куда поехать.
В гости к Aфродите
Кипр – член Евросоюза (на острове в ходу евро), но не входит в Шенгенскую зону (так что надо пройти паспортный контроль). Добраться от аэропорта до центра Ларнаки можно на автобусе № 425, время в пути – около 15 минут, стоимость проезда 2,40 евро. Хотя остановки объявляют, в том числе, и по-русски, но лучше на это не рассчитывать (ничего не понятно) и уточнять у водителя, где вам выходить. Можно доехать и на такси – это будет стоить 20 евро в обычном автомобиле и 30 евро в 6‑местном.
Многие наверняка помнят, что греческая богиня красоты и любви Афродита (одна из 12 олимпийских богов) возникла из пены морской. Но не все знают, где это произошло. По легенде, богиня появилась на свет недалеко от города Пафос – древней столицы Кипра. В честь этого события живописное место побережья получило название «Бухта Афродиты». От Ларнаки до Пафоса 132 км. Нам с женой предлагали экскурсию туда за 40 евро, но мы не решились тратить на нее целый день. Зато съездили в Никосию (48 км) и Айя-Напа (46 км), причем на обычном рейсовом автобусе за 4 евро. Кстати, оплата в автобусах – исключительно наличными водителю, который выдает билет.
Немного истории
Ларнака – третий по величине город Кипра (после Никосии и Лимассола). Он расположен на юге острова, здесь находится самый большой аэропорт республики (есть еще один в Пафосе), население примерно 70 000 человек.
На этом месте ранее был город-государство Китион, который по легенде основал внук Ноя Киттим. Здесь родился философ Зенон. Город был в разное время финикийским, входил в державу Александра Македонского, был под властью Египта, Рима и Византии. Главная достопримечательность Ларнаки – православная византийская церковь Святого Лазаря. Христианская святыня была построена в IX веке на месте могилы Лазаря, который много лет был епископом города. Неподалеку четвертая по значимости мусульманская святыня в мире – Мечеть Хала Султан Текке. Она построена над саркофагом, в котором похоронена родная тетя Мухаммеда – Умм Харрам. Она во главе отряда арабов прибыла на остров с целью обращения аборигенов в ислам. Однако ее постигла неудача: упала с лошади и сломала себе шею.
В Ларнаке – протяженный и широкий песчаный муниципальный пляж. Вход бесплатный, а вот за лежак или зонтик необходимо платить (каждый стоит 2,50), и их очень много. Но тут есть приятный нюанс: если вы придете на пляж рано утром или после 17 часов, то сможете бесплатно пользоваться этим инвентарем. Дело в том, что «сборщики дани» появляются около 9 утра, а вечером их не бывает. Причем, если вы оплатили лежаки или зонтик, то хотя они за вами не закрепляются, но любым из них можно пользоваться целый день (то есть можно уйти днем и вернуться вечером, но ваш билет будет действителен).
Море в Ларнаке чистое, но мелкое. Необходимо отойти от кромки прибоя метров на 200, чтобы вода поднялась до шеи. Ещё одна достопримечательность Ларнаки – километровая набережная Finikoudes promenade с вековыми финиковыми пальмами, которая тянется от площади Европы до каменного льва и старинной крепости XIV века. Дальше каменная набережная ведёт к пляжу МакКензи, прямо над которым самолеты заходят на посадку.
По другую сторону от пляжа на Finikoudes – длинная «лента» многочисленных ресторанов и кафе. От набережной в сторону от моря начинается старая часть города с узкими улочками с односторонним движением. Здесь светофоров и «зебр» нет, но все переходят улицу где вздумается, к чему местные водители относятся очень терпеливо и всегда пропускают пешеходов.
Кипрские вкусняшки
Общепит на набережной работает допоздна, но расписание работы заведений узнать невозможно: на дверях практически каждого ресторана или магазина в наличии только таблички open и closed, а графика работы нет. Единственным местом, где мы увидели такое объявление, был супермаркет Metro.
Кухня на Кипре – своя, особенная. Практически ко всем блюдам добавляют гору крупно нарезанного картофеля фри. Огромная порция стоит менее 10 евро. Пиво местное – неплохое. Во всех ресторанах есть мезе – рыбные и мясные ассорти на огромном блюде (35–40 евро). Понравились жареный сыр и мороженое, а вот местный шашлык (souvláki) нас как‑то не впечатлил. Обслуживание быстрое. И здесь (как и на пляже) – рай для курильщиков: никакого запрета. На Кипре – много русскоговорящих среди отдыхающих, и даже с некоторыми местными (особенно в такси и ресторанах) можно более-менее пообщаться на родном языке. Но практически все говорят на английском. Ведь Кипр – бывшее владение Великобритании, которая сохранила на острове несколько своих баз. Отсюда и другое их наследие: левостороннее движение.
Никосия
Поехали мы на комфортабельном автобусе в Никосию. Это – единственная современная столица, разделенная между республикой и отторженной от нее северной частью города и всего острова, где провозглашена Турецкая Республика Северного Кипра (ее признает только Анкара). Так что город разделен на кипрскую и турецкую части, причем граница между ними проходит прямо по историческому центру, через главную торговую улицу города.
Этот захват произошел 50 лет назад, с тех пор было несколько попыток найти компромисс – увы, пока безуспешных. Ситуация напоминает разделение Берлина на западную и восточную части: в центре Никосии также построена бетонная стена, ее опутали колючей проволокой и назвали Берлин‑2.
В пропускной пункт упирается главная улица старого города и столицы в целом – Ледра. В 1974 году после турецкого вторжения на Кипр ООН установила «Зеленую линию» как границу греческой и турецкой части острова (в итоге северная часть улицы теперь под турками). Вооруженные силы ООН с тех пор поддерживают мир на острове. Ледра – улица для пешеходов, на всем ее протяжении множество магазинов и кафе. Так как она неширокая, то почти повсюду над головами людей натянуты тканевые треугольники, которые хотя бы немного защищают от палящего солнца. В противоположном конце улица выходит на авангардную площадь Свободы, а справа от нее сразу и автовокзал. Так что с осмотром центра Никосии можно справиться за несколько часов. Пройти на мусульманскую сторону очень легко при предъявлении паспорта.
Айя-Напа
Следующий наш вояж был в Айя-Напа – это самый большой кипрский курорт. Хотя его население менее 3000 человек, городок рассчитан на прием в 10 раз большего количества туристов. Их ждут 175 отелей и апартаментов (здесь отдыхают примерно 30% всех прилетающих на Кипр). В городке относительно недавно построили пристань для яхт, подводный музей и большой аквапарк.
Айя-Напа была признана Оксфордской бизнес-ассамблеей одним из лучших городов для отдыха. На курорте 27 пляжей. В 2011 году один из них (Нисси) возглавил список лучших пляжей Европы по версии TripAdvisor, а пляж Макрониссос был выбран еженедельником Travel Weekly третьим лучшим пляжем Кипра и Греции. Причем, в отличие от Ларнаки, море здесь бирюзовое, очень красивое. Поэтому неудивительно, что многие туристы ездят из Ларнаки купаться именно сюда.
Есть тут и свои достопримечательности. Это большой парк-музей скульптур – их там более 200. Но смотреть их надо под палящим солнцем. А рядом находится природная достопримечательность – скала необычной формы прямо на берегу Средиземного моря.
