В следующем году в Таллинне стартует проект, в рамках которого в важнейших транспортных узлах центра города начнут вести подсчет пешеходов и велосипедистов, пишет BNS.
Сбор данных будет проходить при поддержке программы Европейского союза CEF Transport и продлится до конца 2028 года.
По словам руководителя Таллиннского транспортного департамента Индрека Гайлана, цель проекта — получить более точное представление о привычках передвижения горожан и оценить, как решения по развитию городской среды и инфраструктуры влияют на выбор способов передвижения.
«До сих пор в Таллинне велся подсчет только моторных транспортных средств. Более точный учет передвижения пешеходов и велосипедистов в базе данных о городском движении позволит нам сформировать и дополнить модель мобильности, которая поможет принимать основанные на данных решения при планировании городской среды и транспортной системы», – пояснил Гайлан.
В настоящее время в Таллинне постоянный подсчет транспортных средств ведется на 48 перекрестках, где 426 датчиков собирают данные об автомобилях, автобусах, мотоциклах и грузовиках. Однако данные о передвижении пешеходов и велосипедистов отсутствуют.
Сбор новых данных позволит точнее определять долю различных способов передвижения и оценивать влияние принимаемых мер на повышение экологичности городской мобильности. Цель Таллинна — к 2035 году увеличить долю поездок на велосипеде в период с весны по осень до 15 процентов.
Таллиннский транспортный департамент уже определил ключевые транспортные узлы, где подсчет пешеходов и велосипедистов наиболее необходим. Первые датчики установят в 2026 году, когда будет оборудовано около 30 процентов точек подсчета. В 2027 году к ним добавятся еще 50 процентов, а в 2028 году – оставшиеся 20. Точное количество датчиков будет определено в ходе технического проектирования, тендер на которое, а также на поставку и установку оборудования, будет проведен в 2026 году.
Общая стоимость проекта составляет 306 500 евро, половину из которой покроет Таллиннский транспортный департамент, а другую половину — средства программы Европейского союза CEF Transport.
