Проверка автомобиля
Вы решили купить машину с рук. Вы хотите знать все про нее от и до. Вам в помощь – сайт Департамента шоссейных дорог и сайт Фонда дорожного страхования. При наличии номера и VIN-кода машины можно узнать много чего, вплоть до того, в каких авариях машина побывала. Но! На сайте не отображаются случаи, когда после аварии стороны договорились между собой о возмещении ущерба, или же если ущерб был покрыт через страховку каско.
Также можно гуглить – в случае проблемных автомобилей VIN-код мог ранее мелькать на аукционных торгах, а также на интернет-форуме данной марки автомобиля может висеть предупреждение о проблемных автомобилях, встречающихся на местном рынке.
Волнуетесь, что машина может быть угнана? На сайте Департамента шоссейных дорог есть перечень баз данных с информацией о краденых авто.
Но что делать, если вы решили купить авто, привезенное из-за границы?
В Европе нет единого авторегистра, и для того чтобы узнать биографию своего будущего четырехколесного друга, нужно будет отправлять запрос в страну, из которой его привезли.
Как правило, там все лишь на государственном языке. При этом помните, что авторегистры могут предоставлять информацию о наложенных на автомобили ограничениях и неоплаченных налогах, но в общем случае не содержат информации об угнанных и разыскиваемых автомобилях. Но если вы – человек упорный, и решительно поставили себе цель выяснить от и до всю подноготную машины, то можно обратиться к органам власти соответствующего государства.
Очень частая проблема, как для местных машин, так и для иностранцев – пробег. Большинство находящихся на продаже в Эстонии автомобилей в силу изменения показаний одометра «проехали всего лишь» 200 000 км, независимо от возраста. Про зарубежные вообще на голубом глазу говорят, что «на ней лишь старенький дедушка ездил в соседнюю булочную».
Тут вам в помощь, во первых, местные представительства той же марки – просто позвоните и спросите, каков средний пробег при таком-то возрасте авто. Если же вы хотите купить иностранца, то сравните цены и пробег похожих машин, например, на немецких или финских сайтах по продаже автомобилей (www.mobile.de, www.autoscout.de, www.nettiauto.fi).
При оценке автомобиля помните, что в автомобиле стареют все детали без исключения. Реальный пробег автомобиля выдают мелочи: изношенное сиденье, руль, рычаг передач, педали и всевозможные кнопки на панели управления.
При оценке реального возраста автомобиля обращайте внимание на его составляющие, приукрашивание которых перед продажей менее вероятно – например, изношенность педалей газа и тормоза. Поскольку транспортные средства проходят техобслуживание по большей части через определенный километраж, стоит выяснить, например, в представительстве автомобильной марки, нет ли там информации по истории техобслуживания автомобиля. При проводимых в Эстонии техосмотрах тоже отмечаются показания одометра транспортного средства.
В крайнем случае можно попросить у владельца разрешения отвезти машину на диагностику, чтобы досконально все выяснить. Будьте готовы, что за диагностику придется платить вам. Но порой лучше заплатить 50 евро, чтобы не попасть в итоге на 5000.
Ссылки в помощь:
www.mnt.ee
www.lkf.ee
https://pokupaisumom.ee/poderzhannyj-avtomobil
4/4 
