Tartus, sealhulgas – internetis, arutavad elanikud üha sagedamini autode ja mootorrataste probleemi, mille juhid tekitavad tahtlikult tugevat müra. Eriti segab see öösiti: sajad elumajad asuvad sõiduteest vaid mõne meetri kaugusel, kaebab lugeja Tartust.
Mõne aasta eest arutati nn mürakaamerate kasutamise võimalust, mis võiksid rikkujaid tuvastada. Kas linn on selles suunas midagi ette võtnud?
Ja kas selliste kaamerate abil on võimalik tuvastada ja karistada juhte, kes päeval ja ööl häirivad tuhandete linnakodanike rahu?
Toimetuselt:
Tartu linnamajanduse osakonna keskkonnateenistuse keskkonnaspetsialist Maarja Aedviir ütleb, et mürakaameraid on tõepoolest katsetatud ja mõnes riigis neid juba kasutatakse.
«Kuid nende rakendamine on märgatavalt keerulisem kui tavaliste kiiruskaamerate oma,» selgitab ta. «Nende riikide kogemus, kus selliseid seadmeid on testitud, näitab, et fikseeritud müra usaldusväärne sidumine konkreetse sõidukiga ei ole alati lihtne. Tulemust võivad mõjutada taustamüra, ilmastikutingimused, samuti mitu samal ajal liikumises olevat autot.»
Ta lisab: «Lisaks puudub Eestis praeguse seisuga õiguslik alus, mis võimaldaks mürakaamerate abil automaatselt rikkumisi tuvastada ja nende eest karistusi määrata. Liikluseeskirjade täitmise järelevalve kuulub Politsei- ja Piirivalveameti pädevusse. Seetõttu ei saa Tartu linn mürakaamerate abil tuvastada liigset müra tekitavaid sõidukeid ega viia nende omanike suhtes läbi vastavat menetlust.»
