По словам министра финансов Марта Вырклаэва, в проект налога на автотранспортные средства поступают две принципиальных поправки: регистрационный сбор будет взиматься однократно при продаже транспортных средств, уже находящихся в дорожном регистре Эстонии, и налог на легковые автомобили и фургоны юридических лиц также будет уменьшаться с возрастом автомобиля.
«Мы хотим, чтобы налог продолжал быть связан с выполнением экологических целей, а также обеспечивал необходимые налоговые деньги в государственный бюджет. До конца года мы работали над налогом на автотранспортные средства, чтобы найти наиболее подходящие решения для наших обстоятельств, наших людей и наших предприяnий. Сейчас эта работа подходит к завершению, и последние изменения еще предстоит внести", - сказал министр финансов.
Налоговые обязательства по-прежнему состоят из регистрационного сбора и ежегодного налога, при этом ставка налога определяется выбросами CO2 и весом автомобиля и уменьшается с возрастом автомашины — здесь никаких изменений не внесено.
В случае с регистрационным сбором также рассматривалось решение, которое изначально планировалось разработать в проекте, согласно которому сбор должен быть уплачен как при внесении транспортных средств в дорожный регистр, так и при первой смене собственника. Однако благодаря полученным отзывам в проект попала только оплата сбора за внесение в регистр дорожного движения новых и подержанных транспортных средств.
«Такое решение могло бы больше понравиться людям, но, к сожалению, оно не соответствует европейским правилам», – пояснил Вырклаэв, по словам которого, более широкая налоговая база позволяет снизить ставки регистрационного сбора, чтобы те, кто не может сразу позволить себе новый автомобиль, могли покупать и продавать подержанные автомобили за разумную сумму.
Согласно новым тарифам, плата за регистрацию в среднем составит меньше 10 процентов стоимости автомобиля. Например, в 2025 году после вступления закона в силу плата за регистрацию новой Škoda Octavia составит 765 евро.
Министр финансов добавил, что регистрационный сбор продолжает оставаться тем рычагом, которым подталкивает людей к более экологичному выбору, а также обеспечивит поступление доходов в бюджет. Чтобы это сохранялось по мере повышения уровня жизни, ставки регистрационных сборов вырастут в 2028 и 2031 годах.
Сумма регистрационного сбора и транспортного налога снижается в зависимости от возраста транспортного средства – как для физических и юридических лиц, так и для легковых автомобилей и микроавтобусов. Мы скорректировали снижение возраста, чтобы оно лучше соответствовало рыночной стоимости автомобиля.
"Позитивной новостью для всех предприятий является то, что в будущем размер регистрационного сбора и транспортного налога будет уменьшаться в зависимости от возраста транспортных средств", - отметил министр финансов.
Это также важное сообщение для коллекционеров автомобилей, которые собирают и выставляют автомобили в качестве НПО или компании. Транспортные средства старше 20 лет облагаются ежегодным налогом в размере 50 евро в год.
При покупке транспортного средства у лизинговой компании и переводе его на свое имя платить регистрационный сбор не придется. То же самое касается и регистрации унаследованного транспортного средства. В итих случаях регистрационный сбор применяется к следующей сделке продажи.
На транспортные средства до 10 лет, вывезенных из страны, можно потребовать возврата регистрационного сбора.
