Исследование: каждый пятый таксист и курьер на платформах работает ниже своей квалификации

Каждый пятый таксист или курьер, работающий через цифровые платформы, занят в этой сфере на полную ставку, хотя считает свою квалификацию более высокой, чем требуется для такой работы. Об этом говорится в новом кратком отчете Центра мониторинга развития «Поддерживает ли платформенная работа карьеру?».

По словам эксперта Центра мониторинга развития Олави Миллера, в Эстонии платформенная занятость прежде всего служит источником дополнительного дохода, а не осознанным выбором карьерного пути. Однако несколько тысяч человек работают таким образом на полную ставку или даже больше.

«В качестве долгосрочного карьерного пути платформенная работа сейчас скорее непривлекательна, однако ее влияние на дальнейшую карьеру в значительной степени зависит от характера работы.

Например, среди таксистов и курьеров исследование выявило явное несоответствие между характером работы и уровнем образования. Две трети тех, кто работает на полную ставку или больше, считают себя чрезмерно квалифицированными. Кроме того, они недовольны возможностями для развития и обучения»,

— сказал Миллер.

У тех, кто выполняет через платформы работу онлайн, ситуация иная: их занятость лучше соответствует полученному образованию, а риск оказаться в карьерном тупике значительно ниже. Они также больше довольны возможностями профессионального развития и чаще готовы дополнительно обучаться в своей сфере.

Исследование Таллиннского технического университета, Тартуского университета и Таллиннского университета показало, что для специалистов, работающих онлайн по профессии, платформы нередко становятся стартовой площадкой в новой сфере, помогают расширить клиентскую базу и попробовать новые форматы работы. Платформенная занятость также используется как промежуточный этап при смене работы, переходе от наемного труда к предпринимательству или как источник дополнительного дохода. Для курьеров и водителей такси она в большей степени связана с заработком, чем с профессиональным развитием.

Почти половина опрошенных работников платформ поставили значимость заработка на первое место. Среди водителей такси и курьеров по доставке еды деньги назвали главным приоритетом более 70% респондентов.

В Эстонии платформенную работу часто совмещают с учебой, наемной работой, предпринимательством, а также с получением пенсии или родительского пособия. Среди работающих онлайн через платформы доля занятых на полную ставку составляет 7%, тогда как среди таксистов и курьеров — 30%, или около 2245 человек.

По словам автора анализа, ассоциированного профессора Таллиннского технического университета Мари-Клары Стейн, сами работники считают, что полученный на платформах опыт недостаточно ценится за их пределами, что может негативно сказаться на дальнейшей карьере.

«Кроме того, работники платформ неоднократно называли проблемой отсутствие постоянного медицинского страхования, а причиной возвращения к наемной работе часто становится именно необходимость восстановить страховое покрытие», — пояснила Стейн.

Еще одной проблемой Центр мониторинга развития называет низкую вовлеченность таких работников в дополнительное обучение. Одна из причин заключается в том, что информация о подходящих возможностях до них зачастую не доходит.

Среди тех, кто выполняет через платформы работу на месте, 31% не знают о подходящих возможностях обучения, среди работающих онлайн — 36%. Еще от четверти до трети респондентов знают о таких возможностях, но не планируют ими пользоваться. При этом заинтересованные в обучении онлайн-работники чаще хотят повышать квалификацию в своей нынешней сфере, тогда как таксисты, курьеры и другие работающие на месте скорее стремятся освоить что-то новое.

Краткий отчет «Поддерживает ли платформенная работа карьеру?» основан на анализе Мари-Клары Стейн «Влияние платформ на карьерные пути». Он является частью более широкого исследования о влиянии платформенной занятости и перспективах ее развития в Эстонии, которое проводят Таллиннский технический университет, Тартуский университет и Таллиннский университет по заказу Центра мониторинга развития и Министерства экономики и коммуникаций. Исследование продлится до октября 2026 года.

Центр мониторинга развития — действующий при Рийгикогу исследовательский центр, который изучает долгосрочные тенденции развития общества и экономики.

MKE.ee
MKE.ee
Редакция

Последние

Свежий номер