Автовладельцы в Эстонии предпочитают покупать подержанные автомобили из Германии — об этом свидетельствуют результаты анализа данных пользователей платформы по отслеживанию истории автомобилей carVertical.
Как сообщили BNS в руководстве carVertical, 31,5 процента всех проверенных фирмой импортных автомобилей в прошлом году поступили из Германии, 16,3 процента — из Швеции, 12,4 процента — из Литвы, 10,1 процента — из Латвии и 9,6 процента — из Франции.
Треть автомобилей прибыла в Эстонию из Германии, но 3,4 процента из них имели «скрученный» пробег, а 22,8 процента были ранее повреждены. Из автомобилей, прибывших из Швеции, 10 процентов имели скрученный пробег, а 16,5 процента — мелкие или крупные повреждения.
Больше всего пострадали автомобили, ввезенные из Литвы и Латвии — 57,6 и 58,4 процента соответственно. Ситуация с отзывами в странах Балтии также не очень хорошая — 8,3 процента автомобилей из Литвы и 12,9 процента из Латвии имели поддельный пробег.
«Германия — крупнейший в Европе экспортер подержанных автомобилей. Благодаря хорошей дорожной инфраструктуре страна экспортирует много дизельных и люксовых автомобилей с большим пробегом. Также считается, что немцы уделяют больше внимания обслуживанию и владению автомобилем. Однако когда подержанные автомобили переходят к владельцам в других странах, часть информации, например, история технического обслуживания или даже пробег, может быть изменена, и это повышает риск», — пояснил BNS автомобильный эксперт и менеджер по связям с общественностью компании CarVertical Матас Бузелис.
Хотя широкий выбор импортных автомобилей может склонить покупателей подержанных машин к спонтанному решению, все же крайне важно проверить историю автомобиля, чтобы спустя несколько месяцев избежать неприятных сюрпризов, добавил Матас Бузелис.
