Пятница, 22 сентября 2017 09:34

Как быть? Автосервис четыре раза переделывал работу, но недочеты все равно остались 0

Жительница Таллинна Алена-Валентина Терво столкнулась с такой ситуацией: ее машину повредили, страховка оплатила ремонт, но он был сделан настолько некачественно, что она четыре (!) раза ездила переделывать. В страховке ей в итоге ответили, что все претензии к фирме, в фирме ответили – что к страховке. Ни Департамент защиты потребителя, ни Фонд дорожного страхования помочь ей не смогли. Какие же права есть у вас, если вашу машину ремонтируют по страховке? Сколько раз фирма может и должна переделывать и устранять недочеты? И в какой момент вы можете уже потребовать не ремонт, а компенсацию?

28 января этого года муж Алены стоял на балконе их квартиры в Ласнамяэ, когда увидел, как возле их машины маневрирует другой автомобиль. «Он был настолько близко к нашей, что муж пошел проверять, не повредили ли авто», – рассказывает хозяйка машины.

И правда: на одной из задних дверей и крыле были вмятины и царапины. Так как повредивший их машину человек скрылся с места аварии, Алена с мужем вызвали полицию. Определить номер авто не составило труда – на доме были камеры. Возбудили дело, личность человека установили, но так как он на звонки из полиции не отвечал, то его вызвали в участок. Там ему показали снимки с места происшествия, и он признал свою вину.

Алена обратилась в свою страховку, но там ей ответили, что так как делом занимается полиция, то нужно обратиться в страховую фирму виновника аварии. Она так и поступила.

Долгие переговоры

Тут надо отметить, что машина Алены была целиком заклеена оранжевой пленкой (своего рода альтернатива покраске, так иногда делают, чтобы поменять цвет авто, но не перекрашивать – прим. ред.). Следовательно, далеко не в каждом автосервисе могут такое авто починить.

«Я нашла фирму, которая занимается такими вещами, съездила туда, и мне сказали, что пленку нужно переклеивать на всей машине, потому что она изношена, да и цвет выгорел. Они сделали страховке ценовое предложение. Но потом страховка виновника – Swedbank – предложила съездить в другую фирму, – рассказывает женщина. – Я съездила, мне там понравилось, и мы договорились, что они возьмутся за эту работу».

Там, вспоминает Алена, ей тоже сказали, что пленки такого цвета у них нет, и нужно выбрать другую. В итоге выбрали. 27 февраля Swedbank прислал в автосервис гарантийное письмо, и Алене сообщили, что можно договариваться о времени.

Но дальше начались проблемы. Алена поинтересовалась, можно ли выбрать не оранжевую пленку, а другого цвета. Ей сказали, что да, цена от цвета не зависит. 

«Но когда мы в страховке спросили, можно ли поменять цвет, они отказали, – рассказывает женщина. – На вопрос, почему, они 1 марта ответили, что переклеивать всю машину они не будут. Только те две части, которые пострадали в ходе аварии – то есть крыло и дверь».

Но Алена с мужем на это не согласились – ведь в двух фирмах им сказали, что пленки такого же цвета нет. И как тогда это будет смотреться? Крыло и дверь одного цвета, а все остальное – другого?

«Мне даже пришлось пойти к юристу LKF (Liiklus kindlustus fond – Фонд дорожного страхования), который сказал, что он не видит в замене цвета вообще никакой проблемы, если на цену это никак не влияет, – рассказывает хозяйка авто. – И подтвердил, что если подходящего цвета нет, то тогда они должны переклеить всю машину».

Она возмущается, что с момента аварии к тому времени прошло больше месяца.

«И только тогда Swedbank попросил привезти показать им машину, – добавляет Алена. – Без проблем. Но у меня – грудной ребенок, муж работает, мы можем только вечерами, а по вечерам им не подходит. Договорились в итоге, что сфотографируем авто со всех сторон и вышлем им снимки».

Так и сделали. Но пришел ответ, что переклеивать всю машину они не будут, поскольку передний и задний бампер повреждены – на них есть царапины.

«Царапина на заднем бампере была еще несколько лет назад при покупке, – соглашается Алена. – На переднем бампере царапину поставила я. Ок, договорились о том, что переклеивание бамперов оплачиваем мы из своего кармана. Остальное – они. Но мы можем выбрать любой цвет пленки».

Сняли с лаком и краской

7 марта они получили об этом письменное подтверждение из страховой фирмы. Договорились о времени с фирмой, и 15 марта Алена отвезла машину в сервис. Но радоваться ей пришлось недолго.

«Они сняли пленку вместе с лаком! И местами – вместе и с краской! – возмущается «качеством» работы она. – Но так как у нас это первый раз, то мы поверили тому, что нам сказали – мол, от времени пленка так приклеилась к деталям, что иначе не получилось».

Поскольку они уже так хотели поскорее получить обратно свою машину, то согласились, что в сервисе просто отшлифуют эти части, где есть проблемы, и загрунтуют. 

«На вопрос, не отойдет ли пленка, сказали: «Нет», – вспоминает хозяйка авто.

Сделали, Алена с мужем заплатили за работу 364,5 евро.

«И только позже мы узнали, что та фирма, куда мы ездили в самом начале, в подобных случаях, если пленка снимается вместе с лаком, шлифует все сама за свой счет, – возмущается Алена. – Поскольку хозяин машины же не виноват в том, что кто-то въехал в его авто. И планов переклеивать пленку у нас в ближайшее время не было».

Только 5 апреля, то есть спустя более двух месяцев после аварии наконец-то приступили к переклейке авто. 7-го числа они машину из сервиса забрали.

«На первый взгляд все было супер! – вспоминает Алена. – Но уже в первые дни начали вылезать дефекты. Пленка местами начала отклеиваться – на багажнике, крыле, капоте и других деталях. Мы обнаружили, что во многих местах она отрезана неровно. Большинство деталей обклеены так, что на стыках видно серые пятна – то есть «родную» краску машины. На всех ручках двери пленка тоже наклеена неровно и видно краску. В некоторых местах она пузырится или идет «гармошкой».

21 апреля Алена отвезла машину обратно и попросила отклеивающиеся места поправить. Поправили. Но держалось все недолго. С каждым днем появлялись все новые и новые дефекты. В итоге 8 мая Алена все сфотографировала и отправила в фирму официальное письмо с перечнем недостатков.

«Нас попросили приехать. На улице – машину даже не загнали в сервис – работник фирмы взял нож и обрезал пленку в некоторых местах. И сказал: все, мы поправили! – возмущается Алена.

В другой раз он прижал пленку пальцем – типа приклеил обратно. В общей сложности дама ездила в сервис четыре (!) раза, но дефектов и после этого еще осталась масса.

«Местами они клеили слой пленки на слой и потом еще на слой, – показывает Алена. – Когда я спросила, сколько гарантия на эту работу, мне ответили: «Я понял, что вы сюда будете теперь постоянно ездить. Гарантия один год». В смысле год? На ту пленку, которую клеили в Литве, гарантия была два года. Она продержалась вообще около четырех лет и все было супер!».

Женщина возмущается и тем, что за все эти разы, когда они ездили на переделку, несмотря на их многочисленные просьбы, им не предоставили ни одного документа о проделанной работе, ее стоимости и о том, что несколько раз переделывали.

Продолжение читайте на следующей странице.

Оцените материал
3.33
(6 голосов)

Добавить комментарий

Последние статьи

Рейтинг:
5.00
События 15 декабря

Читательница: прописка оставила без пособия 2

Прочитала в вашей газете про мужчину, который не получил пособие для одиноких пенсионеров. Вообще, таких людей много. У меня тоже сложилась…
Рейтинг:
4.50
Юлия Энхель
Здоровье 14 декабря

Эксперт по красоте рассказала, как не набрать лишние килограммы за…

Юлия Энхель — бьюти-блогер, эксперт по красоте и здоровью,…
Рейтинг:
5.00
Здоровье 14 декабря

Названы виды спорта, вредные для мужской потенции

Ученые из Германии, представляющие Кельнский университет, заявили,…
Рейтинг:
4.00
Потребитель 14 декабря

В Германии показали интерьер Mercedes-Benz G-класса третьего поколения

В Германии состоялась премьера интерьера Mercedes-Benz G-Класс…
Новости ПБК 14 декабря

У евреев начался любимый праздник

В еврейские семьи во всем мире пришла Ханука, передают «Новости…

Партнеры