Обострение конфликта с Ираном быстро перестало быть лишь новостью международной политики. Закрытое воздушное пространство, спецрейсы для эвакуации граждан, колебания цен на нефть и газ, растущая неопределенность в сфере туризма… «МК-Эстония» разбиралась, как события в регионе затронут жителей Эстонии.
Ситуация на Ближнем Востоке стремительно обостряется – дипломатические заявления сменяются взаимными обвинениями, воздушное пространство закрыто, а мировые рынки нервно реагируют на каждый новый сигнал из региона Персидского залива. И даже Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), долгое время воспринимаемые как символ стабильности и деловой безопасности, оказались в центре геополитического напряжения.
Представители Евросоюза (ЕС) заявляют о рисках для глобальной энергетической безопасности и международной торговли. В нашей стране ситуацию также внимательно отслеживают.
Долгая дорога в дюнах
Как ранее сообщало Министерство иностранных дел (МИД), на портале ведомства – Reisi Targalt – зарегистрировали свои поездки на Ближний Восток около 2300 граждан Эстонии, из них около 1500 находились в ОАЭ (по состоянию на 06.03 – прим.ред.).
Некоторые туристы пытались выбраться из ОАЭ через соседний Оман – как, например, министр обороны Эстонии Ханно Певкур, которого война в Персидском заливе застала на отдыхе с семьей.
Стоимость одного автобусного билета из Эмиратов в Оман, по словам путешественников, доходила до 500 долларов. Поэтому воспользоваться этой возможностью смогли далеко не все.
«Больше пятисот долларов за билет на автобус? А если нас пятеро? Ну уж нет», – возмущается Евгения, которая отдыхает в Дубае с мужем, мамой и двумя детьми.
Женщина уверена, что через пару недель военные действия прекратятся – как раз через две недели у них запланирован обратный вылет в Эстонию.
«Мы снимаем квартиру в довольно тихом районе, и если не читать новости, то вокруг все спокойно», – делится она своими ощущениями.
По данным МИД на 9 марта 2026 года, спецрейсами из ближневосточного региона вывезли 1084 человека, включая граждан Эстонии, членов их семей и граждан других стран ЕС.
В настоящее время на Ближнем Востоке остается еще около 400 граждан Эстонии и членов их семей. Из них почти 300 находятся в ОАЭ, около 30 – в Катаре, около 10 – в Саудовской Аравии, примерно 35 – в Омане и около 10 – в Израиле.
Как сообщили в министерстве, стоимость авиабилета на спецрейс из Дубая в Таллинн составила 450 евро с человека. Из Дубая в Ригу – 400 евро с человека плюс 25 евро за трансфер в Эстонию (по желанию). Остальную часть расходов покроет государство из средств Евросоюза.
Мы спросили МИД, что делать, если у человека нет финансовых средств для покупки нового билета? В ведомстве посоветовали в этом случае обратиться за помощью к близким в Эстонии, а также связаться с авиакомпанией и страховой фирмой.
В соцсетях встревоженные путешественники писали, что на спецрейсы не допускают жителей Эстонии с российским гражданством. Однако МИД прояснил ситуацию.
«На спецрейс были допущены все граждане Эстонии и лица с неопределенным гражданством, а также члены их семей, включая членов семьи – граждан третьих стран, имеющих действующий вид на жительство в Эстонии. По условиям, поездка должна была быть зарегистрирована на портале Reisi Targalt, а в качестве места пребывания указаны ОАЭ или Оман», – поясняет представитель МИД Рети Таутс.
Экономика
Экономисты предупреждают: нестабильность в регионе, через который проходит значительная часть мировых нефтяных потоков, может вызвать цепную реакцию.
«Рост цен на топливо неизбежно приводит и к общему повышению цен, – говорит экономист Банка Эстонии Пеэтер Луйкмель. – Однако следует учитывать, что в конечной цене моторного топлива стоимость сырья составляет лишь около трети. Более значительное влияние оказывают налоги, а также расходы на переработку и торговые наценки».
По его словам, гораздо сильнее может повлиять рост мировых цен на природный газ. При этом оптовые продавцы обычно минимизируют риски ценовых колебаний, фиксируя цену заранее.
«По сравнению с пиковыми уровнями 2022 года рыночная цена на природный газ сейчас – примерно в пять раз ниже. И находится ближе к верхней границе значений, наблюдавшихся за последние 12 месяцев», – отмечает Луйкмель.
Эксперт добавляет, что рост цен на газ начался с довольно низкого уровня и фактически уже после окончания зимних холодов, поэтому рынкам было легче его выдержать. Запасов хватило на отопительный сезон, и геополитическая напряженность, вероятно, скажется прежде всего на ценах закупки газа для запасов на следующую зиму.
«Если повышение цен окажется кратковременным, его влияние будет ограниченным. Но если высокая стоимость энергии сохранится надолго, она неизбежно отразится и на других ценах», – предупреждает Луйкмель.
Хотя расходы на природный газ составляют лишь около 2% потребительской корзины европейцев, его стоимость, по словам эксперта, влияет на цены производителей и тарифы на энергию в более широком смысле, поскольку газ остается важным ресурсом для энергетики и промышленности.
Туризм
Тем временем в последнее время в туристических группах на Facebook – настоящий шквал эмоций.
Одни, мучимые сомнениями, обсуждают, стоит ли летом ехать в отпуск в Турцию («Иран рядом, но что ж теперь – совсем не отдыхать?!»).
Другие прагматично советуют отменить любые поездки на Ближний Восток, пока отказ от туров и билетов не связан со штрафами и потерей денег.
Как отмечают в туристической компании Estravel, их клиенты не отменяют поездки, а, скорее, желают уточнить свои планы, прояснить ситуацию – сохранится ли расписание рейсов, как ограничения воздушного пространства повлияют на маршруты и т. д?
В случае пакетных туров действует правило, предусмотренное регламентом ЕС: в чрезвычайных обстоятельствах, если обратную поездку невозможно организовать по первоначальному плану, туроператор покрывает траты на необходимое проживание – до трех ночей на одного путешественника.
Дополнительной поддержкой, говорят в Estravel, может быть туристическая страховка. Ряд страховых компаний пошли навстречу своим клиентам и согласились компенсировать дополнительные расходы.
Например, партнер Estravel – страховая компания Salva Kindlustus – готова возмещать обоснованные дополнительные расходы клиентов, если из-за последних событий им приходится дольше оставаться в ранее забронированном отеле.
В порядке исключения
Страховые компании подчеркивают, что по стандартным условиям ущерб, вызванный военными действиями, страховщики не покрывают.
Однако после внезапной эскалации на Ближнем Востоке в ряде фирм решили временно смягчить подход.
Так, в ERGO сообщили, что в порядке исключения компания компенсирует расходы на проживание и транспорт, если клиент с расширенной защитой от срыва поездки начал путешествие не позднее 28 февраля 2026 года и столкнулся с проблемой возвращения домой из-за отмены рейсов.
Подобный подход использовали и в Seesam. Правило, касающееся военных действий, решено не применять к клиентам, которые уже находились в поездке на момент начала конфликта. В компании могут компенсировать дополнительные затраты на проживание и транспорт, связанные с изменением маршрута или возвращением домой, если эти расходы не покрывают авиакомпании, гостиницы или госструктуры.
При этом страховщики подчеркивают: будущих поездок это не касается. Если путешествие сорвется из-за войны или нестабильности в регионе, стандартная турстраховка такие расходы не покроет.
Исключением может быть только дополнительная опция – например, защита «отмены путешествия по собственному желанию», которая позволяет вернуть часть затрат.
Как поясняет руководитель отдела урегулирования убытков страховой компании Seesam Расмус Парве, при наличии такой опции компания возместит 70% расходов, которыми застрахованный не смог воспользоваться и которые поставщики услуг не смогли ему вернуть.
В BTA Kindlustus также приняли временное решение поддержать клиентов, оказавшихся в зоне кризиса. Для поездок, начавшихся до 28 февраля 2026 года, компания готова компенсировать затраты на медпомощь, транспорт и проживание, связанные с возвращением в Эстонию. Однако первоначальные расходы на поездку и неиспользованные услуги не возместят.
Кристель Солон, представитель PZU Kindlustus разъясняет: «Если клиент уже находится в поездке, а в регионе неожиданно возникает опасная ситуация – например война, военная операция или вооруженное столкновение – это рассматривают как прерывание путешествия. В таком случае возмещают дополнительные транспортные расходы и затраты на проживание, необходимые для возвращения в Эстонию, в пределах суммы страхового покрытия на случай срыва поездки. Также подлежат возмещению расходы на медицинскую помощь».
Страховое покрытие действует при условии, что опасная ситуация возникла в то время, когда клиент уже находился в поездке. Для длительных поездок страховая защита действует максимум 14 дней с момента возникновения опасной ситуации.
«Однако если МИД Эстонии опубликовал рекомендацию не ездить в данный регион, а человек отправляется туда после появления такого предупреждения, страховое покрытие не действует», – подчеркивает она.
Комментарий
Катрин Ааслайд, представитель компании Estravel
Долгосрочное влияние на рынок организованного туризма сейчас трудно прогнозировать, однако в ближайшие месяцы, вероятно, на рынок будут воздействовать три основных фактора.
Во-первых, если ограничения воздушного пространства и обходные маршруты сохранятся, пострадает стабильность расписания рейсов, и некоторые соединения временно станут менее удобными. То есть время перелетов увеличится, а пересадки могут стать сложнее и занимать больше времени.
Во-вторых, из-за более длинных маршрутов и возможного давления со стороны цен на топливо может вырасти стоимость авиабилетов, что, в свою очередь, повысит и цены на пакетные туры.
В-третьих, поведение потребителей станет более осторожным: большее значение будут иметь гибкие условия, прозрачные правила отмены и надежная поддержка клиентов на протяжении всего путешествия. Сейчас же прежде всего ожидают стабилизации авиасообщения и восстановления операционной работы, чтобы расписание и авиа-сообщение вновь стали предсказуемыми.
Сейчас стоит отдавать предпочтение более гибким условиям и маршрутам, где вся поездка не зависит от одного транзитного узла. Перед покупкой разумно вместе с туристическим консультантом оценить приемлемый для себя уровень риска. Желательно заранее ознакомиться с условиями изменения, отмены и возврата авиабилетов. Также стоит учитывать альтернативные варианты маршрутов на случай изменения расписания рейсов.
Тем, кто сейчас находится на Ближнем Востоке, рекомендуем держать под рукой все данные бронирования и дорожные документы, поддерживать связь со своим турконсультантом и следить за официальными уведомлениями авиакомпании и туроператора.
Также стоит обращать внимание на уведомления в стране пребывания и рекомендации эстонского МИД. Все документы, подтверждающие дополнительные расходы, обязательно следует сохранять.
Комментарий
Кристьян Мяэ, экономист Банка Эстонии
До сих пор прямое влияние конфликта на Ближнем Востоке на экономику Эстонии проявлялось прежде всего в росте цен на энергоносители. Это в первую очередь отражается на прибыльности предприятий и увеличивает расходы домохозяйств.
Если военные действия усилятся и затянутся, возрастет и неопределенность, что, в свою очередь, может сократить инвестиции и замедлить экономический рост.
С точки зрения финансирования банковского сектора важно учитывать возросшую в последние годы роль международных финансовых рынков. Поэтому геополитические шоки все сильнее воздействуют и на доступность, и на стоимость финансирования для банков, работающих в Эстонии.
Комментарий
Петер Зашев, профессор практики в Стокгольмской Школе экономики в Риге
Военный конфликт вокруг Ирана оказывает существенное влияние на мировую экономику, прежде всего – через энергетические рынки и глобальную логистику, что напрямую затрагивает и Эстонию как открытую экономику ЕС.
Для Эстонии ключевым каналом воздействия становится рост цен на энергоносители в Европе, а не физический дефицит топлива. Рынок природного газа реагирует особенно остро, поскольку атаки на инфраструктуру и риски судоходства затрагивают поставки СПГ из Катара. Даже временная остановка производства СПГ в Катаре уже привела к резкому росту европейских газовых цен.
Для Эстонии это означает более высокие цены на отопление, электроэнергию и газ для промышленности. С точки зрения физической безопасности поставок Эстония находится в лучшем положении, чем до 2022 года. Региональная система поставок включает Balticconnector, хранилище Инчукалнс в Латвии и СПГ-терминалы в Литве и Финляндии. Однако ценовая интеграция с рынком TTF означает, что Эстония полностью ощущает европейский ценовой шок. К счастью, скоро весна и потребление газа (отопление) упадет.
На нефтяном рынке конфликт усиливает риск-премию (дополнительная доходность инвестора за принятие рисков – прим.ред.) из-за угроз судоходству через Ормузский пролив. Через этот пролив проходит около пятой части мировой морской торговли нефтью и значительные объемы газа. Даже без формального закрытия пролива страховые ограничения и атаки на суда снижают реальный объем перевозок. Для Эстонии это означает рост цен на топливо, транспорт и логистику, что усиливает инфляционное давление.
Логистический эффект выходит за рамки нефти и газа и затрагивает глобальные цепочки поставок. Китайско-европейские торговые маршруты страдают – из-за необходимости обхода Суэцкого канала и Красного моря. Удлинение маршрутов через мыс Доброй Надежды повышает фрахтовые ставки и сроки доставки. Эстония ощущает это через подорожание импортных компонентов, электроники и оборудования, связанных с азиатскими цепочками.
Дополнительный канал воздействия проходит через ключевых торговых партнеров Эстонии. Финляндия, Швеция и Германия также страдают от высоких цен на энергию и логистику, что снижает спрос на эстонский экспорт.
Для стран Балтии эффект усиливает общая энергетическая и торговая взаимосвязанность региона. При этом как для Ирана, так и для США экономическая и политическая цена затяжного конфликта высока, поэтому обе стороны объективно заинтересованы в его как можно более скором завершении.
В США вопрос имеет очень четкое политическое значение – общество не поддерживает войну Трампа на фоне и так рекордно минимальной поддержи президента. Для иранского режима – «какой-то мир» есть единственная форма выживания. То есть для нас в Эстонии есть надежда, что все продлится недолго.
Это важно!
В LOT Polish Airlines заверяют, что постоянно отслеживают ситуацию с безопасностью на Ближнем Востоке и принимают решения на основе рекомендаций соответствующих международных организаций, включая Агентство авиационной безопасности Европейского союза (EASA).
С учетом текущей ситуации в регионе LOT Polish Airlines приняла решение временно приостановить выполнение ряда рейсов. Рейсы в Тель-Авив при-остановлены до 23 марта включительно, а в Эр-Рияд – до 16 марта. В Дубай (ОАЭ) рейсы отменены по 11 марта 2026 включительно.
Пассажиры, направляющиеся в Тель-Авив, Дубай и Эр-Рияд или вылетающие из этих городов – независимо от того, был ли их рейс отменен – могут бесплатно изменить бронирование на другой рейс LOT Polish Airlines в пределах 30 дней от первоначальной даты поездки. Кроме того, пассажиры могут бесплатно перебронировать билет на рейсы LOT в Каир, Афины или Ларнаку.
Пассажиры, чья поездка была сорвана из-за отмены рейса, также могут подать заявку на полный возврат средств за неиспользованную часть билета.
Авиаперевозчик рекомендует пассажирам, планирующим поездки на Ближний Восток или через этот регион в ближайшие дни, следить за последними обновлениями на сайте авиакомпании и проверять статус своего рейса перед вылетом. Также можно воспользоваться гибкими возможностями изменения бронирования, описанными выше.
Комментарий
Как события на Ближнем Востоке отразятся на ходе войны в Украине?
Аркадий Мошес, директор исследовательской программы по России, Восточному Соседству ЕС и по Евразии Финского института международных отношений
Многое будет зависеть от того, как долго продлится нынешняя фаза конфликта и чем она закончится.
Если вооруженное противостояние будет недолгим, режим аятолл падет, а внутренней дестабилизации не произойдет, Дональду Трампу и его администрации будет выгодно сделать иранский кейс основным внешнеполитическим моментом на ноябрьских выборах в Конгресс.
В этом случае Вашингтон потеряет интерес конкретно к переговорам по Украине и к теме урегулирования этого конфликта в целом, чем Москва, скорее всего, попытается воспользоваться, поскольку Европа занять место США в этом процессе не готова.
Возможна интенсификация боевых действий на фронте, хотя и необязательно результативная, и продолжение методичного уничтожения украинской экономики.
Если же боевые действия затянутся, наземной операции США не будет, всенародного восстания не произойдет, режим выживет, а раздоры в отношениях с Европой обострятся, то Трампу придется ограничиться заявлениями об «успешном» подрыве возможностей Ирана создать ядерное оружие и угрожать союзникам США.
В этом случае администрации Трампа может понадобиться однозначный и крупный успех на дипломатическом поприще. Урегулирование войны в Украине на условиях компромисса, фиксации каких-то уступок со стороны Москвы – с одной стороны, а с другой – принятия на себя Европой достаточно серьезных обязательств по гарантиям безопасности Украины после войны, при таком раскладе может стать для Трампа приоритетной задачей.
Но прогнозировать что-либо пока еще слишком рано.
Рекомендации МИД Эстонии
МИД просит всех граждан Эстонии, находящихся в ближневосточном регионе, зарегистрировать свое крат-косрочное пребывание на сайте министерства https://reisitargalt.vm.ee/
При необходимости – обратиться по электронной почте konsul@mfa.ee или позвонить для получения информации по круглосуточному экстренному номеру +372 5301 9999.
Во время поездки ориентируйтесь на информацию своей авиакомпании. Справочные телефоны аэропортов могут дать актуальную информацию о вылете.
