ВМС США обнаружили вероятный взрыв пропавшего батискафа «Титан”, а всемирно известный кинорежиссер Джеймс Кэмерон говорит, что источники слышали “громкий хлопок”. Согласно многочисленным сообщениям, аномалия была обнаружена вблизи места крушения «Титаника», в районе, в котором работал подводный аппарат.
Военно-морской флот США заявил, что обнаружил “аномалию”, которая, вероятно, была фатальным взрывом “Титана” вскоре после пропажи подводного аппарата, в то время как кинорежиссер Джеймс Кэмерон утверждает, что его источники в индустрии глубоководных исследований также зафиксировали «громкий хлопок».
После того, как было объявлено об их гибели, Кэмерон сказал, что пожалел, что не забил тревогу раньше, заявив, что отнесся скептически, когда услышал, что OceanGate создает глубоководный подводный аппарат с корпусом из композитного углеродного волокна и титана.
“Я думал, что это была ужасная идея. Жаль, что я не высказался, но я предположил, что кто-то умнее меня, вы знаете, потому что я никогда не экспериментировал с этой технологией, но на первый взгляд это просто звучало плохо”, — рассказал Кэмерон агентству Рейтер.
Причина взрыва «Титана» пока не установлена, но Кэмерон сказал, что, по его мнению, критики были правы, предупреждая, что корпус из углеродного волокна и титана приведет к расслаиванию и попаданию микроскопической воды, что со временем приведет к постепенному выходу из строя.
Другие эксперты отрасли и сотрудник, сообщивший о нарушениях, подняли тревогу в 2018 году, раскритиковав OceanGate за то, что она отказалась от получения сертификации и эксплуатации в качестве экспериментального судна.
В 2019 году OceanGate заявила, что обеспокоена тем, что процесс сертификации может замедлить разработку и стать тормозом для инноваций. “Ознакомление сторонней организации с каждой инновацией до того, как она будет протестирована в реальном мире, является анафемой для быстрых инноваций”, — говорится в нем.
Ранее в четверг Кэмерон выступил в эфире ABC News и сказал, что многие люди в сообществе подводников были обеспокоены “Титаном”.
“Ряд ведущих игроков в сообществе инженеров по глубоководному погружению даже написали письма в компанию, в которых говорилось, что то, что они делают, является слишком экспериментальным для перевозки пассажиров и что это необходимо сертифицировать и так далее. Мы приветствуем инновации, верно? Но вам не следует использовать экспериментальное транспортное средство для оплаты пассажиров, которые сами не являются инженерами-глубоководниками”, — добавил он.
Кэмерон сказал, что и трагедии «Титаника», и трагедии “Титана» предшествовали незамеченные предупреждения. В случае с «Титаником» капитан пересек Атлантику безлунной ночью, несмотря на то, что ему говорили об айсбергах.
“Мы снова оказались здесь, – констатирует Кэмерон. – И в том же самом месте. Теперь одни обломки лежат рядом с другими по той же чертовой причине.”
Кэмерон сам совершил 33 погружения к месту крушения, сняв не только оскароносный фильм 1997 года, но и документальный фильм «Призраки бездны».
