Предприятие Tallinna Linnatransport (TLT) установит в столичной трамвайной сети 20 автоматических смазочных станций для рельсов, чтобы уменьшить шум от трамваев на поворотах и продлить срок службы рельсов и трамвайных колес, передает BNS.
Смазочные станции установят в районах Кадриорг, Винеэри, Виру, Тонди, Лубья, Ласнамяэ и Копли. Устройства разместят на поворотах и вблизи стрелочных переводов, где из-за контакта колеса трамвая с рельсом может возникать сильное трение. Именно на поворотах малого радиуса трение вызывает характерный для трамваев пронзительный скрежет.
По словам вице-мэра Таллинна по вопросам транспорта Йоэля Йессе, в центре проекта находится городская среда. «Трамвай — эффективный и экологичный вид транспорта, но в густонаселенных районах мы должны уделять внимание и создаваемому им шуму. Новые смазочные станции помогут уменьшить скрежет на поворотах именно там, где трамвайные пути проходят вблизи жилых и коммерческих зданий. Это конкретный шаг к созданию более тихой городской среды и повышению качества общественного транспорта», — сказал Йессе.
Автоматическая станция обнаруживает приближающийся трамвай и наносит на контактную поверхность рельса точно дозированное количество смазки для уменьшения трения. Системой можно будет управлять дистанционно, а диспетчерский центр TLT будет получать уведомления как о возможных сбоях, так и о низком уровне смазочного материала. Помимо снижения уровня шума, система поможет уменьшить износ рельсов и трамвайных колес, а также сделает движение трамваев более плавным.
По словам руководителя отдела инфраструктуры TLT Хейго Янеса, новое решение позволит вывести обслуживание рельсовых путей на новый качественный уровень. «Речь идет не просто об автоматической подаче смазки. Система будет постоянно предоставлять нам данные о работе оборудования, что позволит реагировать на потенциальные проблемы до того, как они скажутся на состоянии инфраструктуры. Это поможет обеспечить надежность трамвайной сети и будет способствовать более экономному использованию ресурсов», — отметил Янес.
На станциях будет использоваться экологически чистый смазочный материал на биоразлагаемой основе. Оборудование будет интегрировано в городское пространство так, чтобы не мешать движению пешеходов, автомобилей и трамваев.
Два смазочных устройства будут установлены в Кадриорге к концу 2026 года, остальные станции — в течение следующих 12 месяцев. Работы планируется организовать так, чтобы не останавливать трамвайное движение.
