Правительство в четверг обсудило ситуацию вокруг «Саатсеского сапога» и решило ускорить строительство объездной дороги Вярска-Улитина, отказавшись по соображениям безопасности от проведения оценки воздействия на окружающую среду, сообщает BNS.
Вместо этого на территории заповедника Мустоя будет проведена соответствующая и более короткая оценка по программе Natura. Благодаря этому решению строительство постоянной объездной дороги в обход «Саатсеского сапога» сможет начаться весной 2026 года.
«Позиция правительства ясна: жителям Эстонии не нужно будет пользоваться территорией России для своих повседневных дел. На данный момент два участка дороги на месте закрыты, и, учитывая оценку угроз, так и останется», — подчеркнул премьер-министр Кристен Михал. «Транспортный департамент и Центр управления государственными лесами (RMK) в считанные дни обеспечат первоначальные быстрые объезды. При поддержке правительства постоянные новые участки дорог, не проходящие по территории России, также будут построены в ускоренном порядке уже в следующем году».
По словам министра внутренних дел Игоря Таро, объездные пути в районе «Саатсеского сапога» также важно построить как можно скорее. «„Саатсеский сапог“ — это потенциальный инструмент влияния, который Россия может использовать для различных провокаций. Для обеспечения безопасности жителей Эстонии движение на этом участке дороги необходимо закрыть навсегда. Закрытие прямого пути создаст проблемы, пути решения которых мы еще будем обсуждать в сотрудничестве с министерствами. Речь идет о благополучии почти 200 человек, которые до сих пор пользовались дорогой через „Саатсеский сапог“, поскольку их путь до волостного центра и обратно, как и маршрут полиции, спасателей и скорой помощи, станет длиннее».
Через принадлежащий России «Саатсеский сапог» проходит участок дороги протяженностью около 800 метров, которым пользуются преимущественно местные жители. Этот участок разрешено проезжать только на транспорте и без остановок. Соответствующее соглашение было заключено с Россией до начала агрессивной войны в Украине.
Департамент полиции и пограничной охраны 10 октября закрыл участки дороги, когда заметил в районе «Саатсеского сапога» вооруженное подразделение Российской Федерации. Участки дорог в районе большого и малого «Саатсеских сапогов» были закрыты, чтобы обеспечить безопасность людей и предотвратить возможные инциденты или провокации.
Движение в обход большого «Саатсеского сапога» сейчас направлено через Вярска, Трески, Матсури и Сесники, что удлиняет путь из Саатсе в Вярска почти на 21 километр. Для всех участников движения также открыта лесная дорога RMK, которая удлиняет путь на 4 километра. В ближайшие недели RMK расширит эту дорогу на всем ее протяжении, чтобы сделать движение по ней более удобным и безопасным.
В течение недели Транспортный департамент адаптирует для временного использования участок дороги в районе малого «Саатсеского сапога», или так называемого треугольника Лутепяэ, что обеспечит деревне Лутепяэ улучшенный и более безопасный доступ.
В качестве постоянного решения будут построены новые дороги в обход как малого, так и большого «Саатсеских сапогов».
Проект строительства дороги в обход малого «Саатсеского сапога» готов, протяженность нового маршрута составит 300–400 метров. После приобретения земельных участков, предположительно в конце ноября, Транспортный департамент сможет объявить тендер на строительство.
В случае с большим «Саатсеским сапогом» эскизный проект готов, и процесс разработки продолжается. Поскольку трасса частично проходит по территории Natura 2000, проектирование усложняется, но цель правительства — завершить строительство дороги не позднее осени 2026 года.
На проектирование и строительство объездных дорог на 2025–2026 годы выделено в общей сложности 2,69 миллиона евро.




