О том, что первые шаги в направлении организации рейсов Курессааре-Рухну обдумывались, сообщил газете директор региональной авиации Таллиннского аэропорта Андрес Таймла, по словам которого двадцатиместный самолет, способный взлетать с имеющейся на Рухну покрытой травой взлетной полосы в 600 метров, в мире найдется.
Эксплуатирующийся сейчас на маршруте до Курессааре 18-местный самолет Jetstream компании Avies требует полосы в 1200 м.
Саареский старейшина Кайдо Каазик сказал, что в условиях, когда при проведении тендеров по авиасообщению между островами конкуренции нет и участвует только AS Avies, государство могло бы купить самолеты и при помощи Estonian Air организовать авиасообщение между островами.
По словам советника Mинистерства экономики и коммуникаций Расмуса Рууда, на уровне идей о таком авиасообщении действительно говорилось много. "Точнее сегодня говорить еще рано",- сказал Рууда.