За первые шесть месяцев этого года убытки национальной авиакомпании Estonian Air составили почти 15 миллионов евро. Несмотря на кардинальные изменения в стратегии компании, она продолжает оставаться убыточной, а происходящие позитивные все же не позволяют достичь заявленных ранее целей, сообщают «Новости Эстонии».Убытки в авиакомпании объясняют в первую очередь подорожанием топлива. По словам председателя правления Теро Таскила, из-за роста цен на горючее общие расходы компании увеличились на 32 процента.
Сказался и переход на новые реактивные самолеты, которые в итоге обошелся дороже запланированного. Во второй половине года Estonian Air ожидает значительно лучших результатов. В том числе за счет реструктуризации маршрутов. В частности, речь идет об отказе от прямых полетов в Лондон.
«В первом полугодии убытки компании составили 14,9 миллиона евро. Разумеется, это не тот результат, который может радовать. Но были сделаны большие инвестиции, отдача от которых скоро будет видна. Во втором полугодии мы ожидаем улучшения ситуации, в том числе и за счет реструктуризации маршрутной сети», - говорит председатель правления фирмы Estonian Air Теро Таскила.
Учитывая экономические результаты деятельности компанией, снова встает вопрос о соразмерности оклада руководителя Estonian Air Теро Таскила, который в прошлом году составлял 33 228 евро в месяц.
Напомним, что именно необходимость иметь во главе компании человека, способного вывести Estonian Air в прибыль, называлась причиной того, что государственная фирма платит своему руководителю заоблачную по отечественным меркам зарплату.
Смотри сюжет целиком.
