Это немногим меньше, чем в 2022-м году. Количество перевезенных грузов, напротив, возросло.
Консолидированная выручка судовой компании Viking Line Ab от продаж в 2023 году по сравнению с предыдущим годом снизилась на 0,7% и составила 491,4 млн евро, в то время как чистая прибыль компании выросла на 60% и составила 36,3 млн евро. Об этом предприятие сообщило BNS в пресс-релизе, отметив, что большую часть 2023 года группа оперировала меньшим количеством судов, чем в 2022 году, поэтому при сопоставимом количестве судов рост продаж составил бы 13,2 процента.
Доходы от пассажирских перевозок снизились на 0,4 процента и составили почти 442,5 миллиона евро, на долю грузоперевозок пришлось 45,7 миллиона евро, а прочие операционные доходы составили 3,2 миллиона евро.
Общие операционные расходы снизились на 9,6% и составили 304,3 млн евро. Расходы на заработную плату и прочие выплаты сотрудникам увеличились на 3,6 %, или 3,7 млн евро, что частично связано с переходом судна Viking XPRS под флаг Финляндии.
Прочие операционные расходы снизились на 15,5 %, или 35,9 млн евро. Снижение операционных расходов в основном связано с уменьшением затрат на топливо, которые снизились на 36,9 процента, или 35,6 миллиона евро.
В течение года Viking Line Group осуществляла пассажирские и грузовые перевозки пятью судами в северной части Балтийского моря и Финском заливе. В течение большей части этого периода Viking Line эксплуатировала на два судна меньше, чем в 2022 году. В течение периода было продано судно Rosella, что положительно сказалось на выручке в размере 8,6 млн евро.
За отчетный период суда концерна перевезли в общей сложности 4 897 494 пассажира, что почти на один процентный пункт меньше, чем в 2022 году. Рыночная доля концерна в зоне обслуживания составила около 35,1 %.
Общий объем грузовых перевозок концерна составил 125 269 грузовых единиц, что составляет примерно 16,9 % от общего объема рынка грузовых перевозок. Общий спрос на грузовые перевозки в регионе обслуживания снизился по сравнению с аналогичным периодом 2022 года в связи с неопределенной экономической ситуацией в регионе, однако количество грузовых единиц, перевезенных Viking Line, увеличилось.
Рыночная доля перевезенных паромами автомобилей пассажиров снизилась с 32,8 до 28,8 процента. Это снижение в значительной степени связано с закрытием коротких линий Капельшер — Мариехамн.
По словам генерального директора Viking Line Ab Яна Хансеса, 2023 финансовый год стал лучшим для компании с момента ее выхода на биржу в 1995 году. Предполагая, что цены на энергоносители останутся на текущем уровне, а желание путешествовать сохранится, совет директоров ожидает, что консолидированная прибыль до налогообложения в 2024 году будет на том же уровне, что и в 2023 году, без учета 8,6 млн евро, полученных от продажи Rosella в 2023 году.
Совет директоров судоходной компании предлагает выплатить дивиденды за 2023 год в размере 1 евро на акцию, что соответствует 48 % от прибыли.
