Тема депутатских компенсаций регулярно вызывает пересуды. Свободная партия подготовила законопроект, предлагавший урезать полагающиеся народным избранникам суммы втрое. Но к свободникам примкнули лишь национал-консерваторы из EKRE, парламентское же большинство голосование провалило. Почему? – поинтересовались мы у представителей крупных партий. Отвечает Марко Померанц («Исамаа»).
Как с любой другой работой, расходы, связанные с работой члена Рийгикогу, должны быть возмещены. Заменить это более высокой зарплатой – не подходящий метод. Размер заработной платы – совершенно отдельная тема.
Если мы предполагаем, что депутат Рийгикогу не просто представляет Силламяэ, Маарду или Валга в зале заседаний, а представляет в парламенте партию, то мы должны предполагать и готовность депутата к мобильности. Кроме избирательного округа это касается как всей Эстонии, так и движения в более широком смысле.
Время государственных автобаз прошло. Закон не позволяет взять машину в абстрактный автолизинг, он разрешает только аренду пользования. Компенсации и расходы на транспорт лимитированы, и эти деньги тратить не обязательно.
Пресса время от времени освещает тему компенсации расходов, оттуда и примеры о ночных покупках пиццы или майонеза для вечеринки.
Законопроект о запрете лизинга и уменьшения размера компенсаций расходов – это предвыборный популизм.
Член парламентской фракции Свободной партии Моника Хауканымм назвала такую деятельность играми Херкеля с демократией (Андрес Херкель – один из лидеров и бывший председатель свободников – прим. ред.). Подобных игр в зале Рийгикогу только прибавляется.
Конечно, существование и размер компенсаций вызывает большой резонанс среди простых рабочих. Но депутат, который выполняет свою работу корректно, не должен стыдиться. Как любят говорить в народе: «Спускайтесь с вашего Тоомпеа хоть иногда вниз!». Спустимся!
Не согласны с автором? Есть свое мнение? Пришлите его в редакцию.
