Уже в эту субботу из Старого Таллинна должны исчезнуть велотакси – в понедельник управа района Кесклинн сообщила, что с этого дня велорикши объявляются вне закона. Как водится, мнения общественности разделились кардинальным образом.
«Давно пора, достали уже эти велотаксисты!» — радостно потирают руки одни.
«Какого черта город опять лезет в частный бизнес! Ну кому они мешали?» — негодуют другие.
«Разумеется, не все так однозначно», — хочется сказать и тем, и другим. Так что попробуем нащупать ту самую золотую середину…
То, что велотакси уже стали неотъемлемой частью центра Таллинна в последние годы, — факт. Фактом остается и то, что многим туристам импонирует такой вид передвижения по городу.
Аргумент о том, что внешний вид этих трехколесных велосипедов не соответствует облику Старого города, как-то не убеждает. Можно подумать, неоновые вывески баров и клубов соответствуют! К тому же физически крепкие школьники и студенты получают дополнительную возможность заработка в летний период. В общем, казалось бы, сплошные плюсы.
С другой стороны, автомобилисты и пешеходы не понимают, почему на доморощенных велорикш не распространяются никакие правила. Согласно трактовке Закона о дорожном движении, велотакси приравниваются к велосипедам. При этом они куда опаснее обычных двухколесных.
Да простят нас законопослушные велосипедисты, но большинство представителей вашего брата хочется распнуть на месте.
Потому что на тротуаре вы мешаете и представляете угрозу для пешеходов, а на проезжей части – для автомобилей.
Типичная картина: велосипедист несется в общем потоке, а когда для машин загорается красный свет, выруливает на тротуар, продолжая движение уже там. В такой ситуации законопослушный обладатель велосипеда – явление столь же редкое, как пляжная погода этим летом.
А уж истории про то, как велосипедисты налетали на прохожих или как минимум пугали их до полусмерти, может, наверное, рассказать каждый, кто передвигается пешком.
Велотакси – такие же. Только хуже. Потому что они более габаритные, а значит – еще более опасные для пеших гуляющих. И потому что более наглые – они же типа «такси»! – на проезжей части.
Недавно такая картина наблюдалась на Лийвалайа: поток двигался необычайно медленно, без видимой на причины. И тут оказалось, что в крайнем левом (!) ряду трехполосной (!) дороги неторопливо, со скоростью около 20 км/час, двигался велорикша. Как говорил Остап Бендер: «За это морду бить надо!»
Десяток лет длилась дискуссия о статусе велотакси в Старом городе. Теперь власти проблему решили. Пусть радикально. Но с оговоркой: получим соответствующие полномочия, будем регулировать их деятельность, тогда и посмотрим. И это правильно.
