Euroopa Liit arutab Vene nafta hinnalae asendamist keeluga osutada varilaevastiku tankeritele merendusteenuseid – alates kindlustusest kuni sadamates teenindamiseni, kirjutab UNIAN.
See meede plaanitakse lisada EL-i 20. sanktsioonipaketti, mis on ajastatud Venemaa Ukrainasse sissetungi aastapäevaks.
Euroopa Komisjon on alustanud sel teemal konsultatsioone ka G7 partneritega, rääkisid Euronewsile mitu ametnikku ja diplomaati. Ühine keeld merendusteenustele koos USA-ga võib anda uue hoobi Venemaa energiasektori tuludele, märgib infoagentuur.
Märgitakse, et G7 poolt 2022. aasta lõpus kehtestatud hinnalagi piiras Vene nafta hinna 60 dollarile barreli eest: Euroopa ja Ameerika kindlustusfirmadel, kelle käes oli 90% maailma merekindlustuse turust, ning teistel ettevõtetel keelati finantsteenuste pakkumine juhul, kui naftat tarniti piirmäärast kallimalt.
2025. aasta septembris langetasid EL ning koos temaga Suurbritannia, Kanada, Jaapan ja Austraalia hinnalae 47,6 dollarile, ja hiljuti – 44,1 dollarile barreli eest. Trumpi administratsioon ei järginud nende eeskuju. Nüüd püüab Brüssel oma tegevust Venemaa varilaevastiku vastaste sanktsioonide küsimuses Valge Majaga oordineerida.
Venemaa varilaevastik – viimased uudised
Varem teatati, et Venemaa naftaeksport võib saada tõsise löögi EL-i võimalike uute piirangute tõttu varilaevastiku vastu ja riskide kasvu tõttu tankeritele Euroopa vetes. Hinnanguliselt on ohus peaaegu pool Venemaa naftatarnetest, mis tugevdab finantssurvet Venemaa majandusele.
