Elan Lasnamäel Kiive bussipeatuse lähedal ja soovin juhtida tähelepanu jalakäijatele ohtlikule olukorrale Väike-Paala tänaval, mis on Peterburi tee remondi tõttu veelgi teravamaks muutunud, kirjutab toimetusele lugeja Larissa.
Pärast remondi algust suunati osa liiklusvoost kitsale kvartalisisesele Väike-Paala tänavale. See tänav ei ole mõeldud intensiivseks liikluseks, kuid peamine probleem pole isegi selles – Väike-Paala tänava lõigul Pae ja Kiive vahel ning Kiive tänaval puudub üldse kõnnitee!
Inimesed on sunnitud kõndima otse sõiduteel, kus autod sõidavad neist mööda vaid mõne sentimeetri kauguselt. Lubatud kiiruse 50 km/h juures on see äärmiselt ohtlik, eriti lastele ja lapsevankriga vanematele.
Talvel muutub olukord veelgi hullemaks: pärast lumekoristust jäävad tee äärde lumevallid ja jalakäijatel ei jää muud valikut, kui kõndida keset sõiduteed. See probleem on eksisteerinud juba aastaid, kuid nüüd, kui liiklus on ümbersõidu tõttu kordades tihedam, on õnnetuste risk mitmekordselt kasvanud.
Lasnamäe elanikuna soovin, et linnaosavalitsus sekkuks. On vaja:
▪ eraldada kiiremas korras osa Väike-Paala tänavast jalakäijatele ja rajada vähemalt ajutine ohutu läbipääs;
▪ piirata liikumiskiirust Väike-Paala ja Kiive tänavatel 30 km/h-ni;
▪ ehitada lõpuks ometi püsiv kõnnitee, mis tagaks kõigi selle kvartali elanike turvalisuse.
Kõik need meetmed tuleb tarvitusele võtta enne talve saabumist, et ennetada võimalikke õnnetusi!
**********
Viimasel ajal on liiklusintensiivsus Väike-Paala tänaval märgatavalt kasvanud, kuid tänav ise on sellise voo jaoks liiga kitsas. Eriti probleemne on Pae tänavaga külgnev lõik: see on tõeline „pudelikael“, kus isegi kaks sõiduautot ei mahu korraga teineteisest mööda, kirjutab Nikolai M.
Kui seal kohtuvad kaks bussi, algab tsirkus. Ja selles kitsas kohas puudub märk, mis määraks sõidueesõiguse!
Segadus valitseb ka Väike-Paala ja Kiive ristmikul (mis oli siiani samaliigiline!): Kiive poolt lähenevatele autodele on paigaldatud ajutine märk „Anna teed“, kuid Väike-Paala poolt tulles puudub märk „Peatee“ mõlemas suunas. Seetõttu on juhid eesõiguste osas segaduses, mis aeglustab liiklust ja tekitab avariiohtu.
Miks ei muudetud parkimiskorraldust Väike-Paala tänaval enne tööde algust? Miks ei hoolitsetud sõidutee laiendamise eest? Kuidas oli võimalik unustada vajalike liiklusmärkide paigaldamine kitsale lõigule ja Väike-Paala – Kiive ristmikule, on mulle täiesti arusaamatu.
Kas sellega saab midagi ette võtta?
Toimetuselt:
„Kuna Kiive ja Väike-Paala tänavatel puudub normaalne kõnnitee, saatis Lasnamäe linnaosavalitsus Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalametile taotluse nende tänavate täielikuks rekonstrueerimiseks, arvestades jalakäijate vajadusi. Nende projektide realiseerimise tähtajad pole veel selged,“ kommenteerib lugejate kirju Lasnamäe linnaosavalitsuse esindaja Viktoria Panova.
Panova sõnul keelati ajutise meetmena Kiive tänaval, kus olukord on kõige kriitilisem, ühel pool sõiduteed autode parkimine ja peatamine, et talvel ei peaks jalakäijad autode ja lumehangede vahel liikuma.
„Seoses Peterburi tee rekonstrueerimisega muudeti oluliselt liiklusskeemi objektil ja selle ümbruses. Tööde algusest peale piirati liiklusvoo suurenemise tõttu parkimisvõimalusi paljudel külgnevatel tänavatel,“ märgib linnaosavalitsuse esindaja.
Ta lisab, et kui elanikel tekib küsimusi või ettepanekuid ajutise liikluskorralduse parandamiseks, tuleks pöörduda otse Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalameti poole. Ameti spetsialistid kas vastavad küsimustele või vaatavad laekunud ettepanekud koos töövõtjaga läbi.
„Linnaelanike kirjades toodud ettepanekud ajutiste muudatuste kohta edastame ametile läbivaatamiseks,“ kinnitas Viktoria Panova.
Tallinna Transpordiameti liikluskorralduse osakonna peaspetsialist Tarmo Kahem kommenteerib olukorda nii: „Liikluskoormus Väike-Paala tänaval on seoses Peterburi tee ehitusega suurenenud. See tänav on alternatiivne läbipääs Pae tänava ja Peterburi tee vahel. Sama funktsiooni täidab Suur-Paala tänav. Analüüsime veel kord autode parkimise olukorda kitsal lõigul ja vajadusel piirame autode paigutamist sõidutee äärde. Lisaks loome täiendavaid võimalusi jalakäijate liikumiseks Kiive tänaval. Jälgime liiklusolukorda ja sekkume vajadusel.“
