Laupäeval toimusid Kiltsi lennuväljal paigaltstardiga ühe miili sõidu võistlused V&K Teed One Mile Challenge 2026, mille käigus püstitati uus Eesti sõiduautode kiirusrekord — 416 km/h, teatab BNS.
Võistluse eesmärgiks oli saavutada maksimaalne kiirus ühe miili (1609 meetrit) pikkuse distantsi lõpuks. Osalejad võisid võistelda ka poole miili arvestuses. Starti tulid võidusõitjad Eestist ja naaberriikidest.
Tänavuste võistluste kiireimaks sai Aleksandr Ljah autol Nissan Skyline GT-R, kes püstitas uue Eesti sõiduautode kiirusrekordi — 416 km/h. Selle tulemusega ületas ta omaenda varasema rekordi 402 km/h, mis püsib alates 2020. aastast. Tõenäoliselt on see suurim kiirus, mis kunagi sõiduautoga Eesti territooriumil saavutatud.
Kiirus 416 km/h ületab märgatavalt selliste suurte reisilennukite nagu Boeing 747 või Airbus A380 õhkutõusmiskiirust ning jääb alla vaid maailma kiireimatele rongidele. See tähendab, et auto läbib peaaegu 116 meetrit sekundis.
300 km/h kiiruspiiri ületas võistlustel 12 võidusõitjat. Üks neist, Anti Kevvai autol BMW 1M, jõudis selle näitajani juba poole miili distantsil.
Üldarvestuses lõpetasid Ljahi järel Virgo Rikk (Porsche 911 Turbo) tulemusega 351 km/h ja Aron Voola (Ferrari 849 Testarossa), kes näitas kiirust 343 km/h.
Naistest oli kiireim Smilla Sangernebo, kes saavutas oma Chevrolet Corvette’il kiiruse 305 km/h. Diiselautode arvestuses näitas parimat tulemust Tarmo Pillerpau: tema BMW 840xd saavutas kiiruse 255 km/h.
Kõikide tulemustega saab tutvuda kodulehel https://www.onemile.ee/?lang=et&page=tulemused&year=2026 .
Kiltsi lennuväljal püstitatud rekord 416 km/h näitab, et Eesti autosport tippkiiruse distsipliinides on jõudmas tasemeni, kus võrdlusorientiiriks ei ole enam teised autod, vaid lennukid ja kiirrongid.
