Читательница «МК-Эстонии» Инна задает вопрос в рубрике «Слуховое окно«:
«Читала на сайте «МК-Эстонии» о том, что у новых автобусов, которые Таллинн получил недавно, будет новая система — водители при виде контролеров смогут отключать валидаторы, чтобы «зайцы» не успели активизировать карты. Но у меня вопрос: как же так, ведь в некоторых втобусах система иногда не работает, и чиновники специально говорят, что если пассажир видит, что система не работает, он должен обратиться к водителю. Иногда это действительно оказывается сбой сети, а иногда водитель просто забывает включить валидатор. Значит, и до этого систему мог водитель отключить? Разъяните мне, пожалуйста.»
«В новые автобусы установлены точно такие же валидаторы, как те, что были установлены ранее, — поясняет старший специалист по продаже билетов Таллиннского транспортного департамента Юри Миглай.
— Технически можно организовать так, чтобы водители, а также сами контролеры могли отключать систему на тот момент, когда контролеры проводят проверки, но на данный момент это не стоит на повестке дня».
По словам Юри Миглая, водитель включает систему в начале рабочего дня и выключает в конце рабочего дня. Операторская фирма новой системы билетов — Ühendatud Piletite AS — всегда благодарна пассажирам, которые сразу оповещают водителя общественного транспорта о неполадках валидатора или звонят по телефону 6118000. Конечно, это не входит в обязанности пассажира, и рабочее состояние системы зависит от оператора, но, как отметил Миглай, информация от пассажиров является огромной помощью для быстрого выявления неполадок.
