По словам члена правления Kuusakoski Тоомаса Колламаа, в этом году наблюдается несколько более высокий, чем обычно, интерес к продаже автохлама, хотя в целом продажа автохлама происходит волнообразно: больше его привозят весной после того, как сходит снег, и поздней осенью – до выпадения нового снега.
Колламаа связывает рост продаж с публичными обсуждениями налога на автомобили, но отмечает, что с налогом связано много непонимания. «Согласно имеющемуся плану правительства, автомобильный налог вступит в силу с 1 июля следующего года, а ежегодный налог впервые предстоит уплатить в августе 2024 года – за полгода вперед. Стоит помнить, что каждое транспортное средство оставляет след в природе, поэтому единственным правильным решением являются автомобили меньшего размера, менее загрязняющие окружающую среду», — добавил он в пресс-релизе Kuusakoski.
Ежемесячно проводимый Kuusakoski обзор рынка показывает, что цена автохлама выросла за последний месяц на 3% и на целых 33% за год.
Колламаа отметил, что международная торговля металлоломом в этом полугодии по сравнению с тем же периодом прошлого года сократилась на 8% (исключая торговлю внутри ЕС). В первом полугодии мировое производство стали упало на 1,1%, а в Европейском союзе сократилось на целых 10,9%. Во второй половине года мировая торговля металлоломом вероятно оживится, сказал он.
«На спрос на металлолом в Южной Азии повлияло обесценивание валюты, сокращение валютных резервов и инфляция. Поскольку спрос сократился во многих странах, больше этого сырья стало поступать в Индию. Во второй половине года цены на энергоносители, процентные ставки и инфляция, вероятно, снизятся, что приведет к увеличению спроса на сталь и ее производство, а значит, повысит интерес и к металлолому», — пояснил Колламаа.
По состоянию на 23 августа, по данным Куусакоски, габаритная сталь стоила 215 евро за тонну, на 8 процентов больше в годовом сравнении, но на 2 процента меньше в месячном. Старые автомобили стоили 200 евро за тонну, на 3 процента больше в месячном сравнении и на 33 процента больше в годовом.
Стоимость алюминиевого литья выросла за год на 19 процентов до 1250 за тонну, а в месячном сравнении не изменилась. Стоимость меди выросла за год на 4 процента до 6000 евро за тонну, но в месячном сравнении не изменилась. Стоимость латуни выросла за год на 11 процентов, а за месяц на 5 процентов до 4200 евро за тонну.
