Из-за длительного ожидания в конечном итоге пострадают граждане, природа и транспорт, считают эксперты Торгово-промышленной палаты.
Как напомнила BNS пресс-служба палаты, согласно проекту, подготовленному Министерством финансов, КППКойдула отныне будет работать только в дневное время. Однако, по мнению палаты, планируемое изменение будет иметь значительные негативные последствия, поскольку приведет к еще большему увеличению времени ожидания на пограничном переходе.
По данным палаты, ночью границу пересекают от 10 до 15 грузовых автомобилей, но если часы работы пункта пропуска сократить, ожидается, что за десять дней очередь из грузовиков увеличится примерно на 100 машин.
Торгово-промышленная палата не считает это изменение ни логичным, ни оправданным. Поскольку пункт пропуска уже переполнен из-за закрытия погранпереходов в Финляндии и в Нарве, сокращение часов работы пункта пропуска Койдула не оправдано. Поэтому пункт пропуска Койдула должен оставаться открытым 24 часа в сутки.
В своем заключении, направленном Министерство финансов, палата указала, что сокращение времени работы пункта пересечения границы в условиях, когда очередь и так велика, создает ситуацию, когда при отсутствии мест для ночлега водителей, они будут вынуждены останавливать свои автомобили на обочине, что повышает риск аварий и нарушает экологический баланс окружающей территории. Помимо прочего, от планируемых изменений пострадают и граждане Эстонии, ежедневно пересекающие границу.
Пока что предлагаемые изменения ограничат время прохождения пограничного и таможенного контроля и приведут к тому, что пункт пропуска Койдула будет открыт в течение дня с 5.30 утра до 21.30 часов. Согласно проекту, планируемые изменения вступят в силу уже 1 июля.
