Sain teavituse paki saabumise kohta ja läksin sellele järele SmartPosti pakiautomaati (Kadaka Selveri kauplus, Tallinn). Väike karp asus kapi kõige alumises suures kapikeses, selle tagumises osas, ning selle kättesaamiseks pidin laskuma põlvedele ja peaaegu õlgadeni sisse ronima, kaebab Galina Tallinnast.
Vaadake, tegin pildi! Miks ei võinud pakki panna otse ukse juurde, miks see lükati kõige tagumisse nurka?!
Huvitav, kas selline pakkide paigutus vastab SmartPosti tavapärasele praktikale? Kas nad üldse arvestavad pakkide paigutamisel sellega, et kliendid on erinevas vanuses ja erineva liikuvusega?
Toimetuselt:
„Kõigil pakiautomaatidel on lisaks keskmisel kõrgusel asuvatele kappidele ka ülemised ja alumised kapid. See on läbimõeldud lahendus, mis võimaldab ühte pakiautomaati paigutada rohkem pakke ja teenindada kiiremini suuremat hulka kliente,“ kommenteerib SmartPosti Balti riikide kliendikogemuse juht Triinu Luidalepp. „Vatupatamatult tähendab see teatud määral kompromissi: kui pakiautomaadi ülemised kapid võivad olla vähem mugavad lühikest kasvu inimestele, siis alumised kapid neile, kellel on raske kummarduda.“
Ta selgitab, et kullerid täidavad reeglina esmalt keskmisel kõrgusel asuvad kapid. Ülemisi ja alumisi kappe kasutatakse siis, kui keskmised kapid on juba täidetud.
„Vastavalt tavapärasele töökorraldusele paigutatakse pakid kapi esiserva juurde, et nendeni oleks võimalikult mugav ulatuda. Asjaolu, et väike pakk pandi suurde kappi, viitab tõenäoliselt sellele, et sobiva suurusega kapid olid sel hetkel juba hõivatud,“ ütleb Luidalepp. „Täname teid sellele olukorrale tähelepanu pööramise eest. Tuletame oma kulleritele meelde vajadust paigutada pakid pakiautomaatidesse nii, et neid oleks võimalikult mugav kätte saada. Meie eesmärk on pakkuda teenust, mis on ühtaegu kiire, usaldusväärne ja mugav kõigile.“
