В прошлом месяце я садилась на остановке Маяка пыйк на 50-й автобус в сторону Ласнамяэ. У меня с собой были две сумки и трость. И только-только я зашла в автобус, водитель закрыл двери и сетки мои прижал, пишет в редакцию читательница З.
А в автобусе был включен свет, кажется, только аварийный, было так темно! И я даже не знаю, видел меня водитель или нет, но он так дернул с места, что я еле удержалась на ногах. Я и водителя не могла рассмотреть, потому что в его кабине тоже было темно.
Неужели даже в автобусах уже начинают экономить свет?! Это же невозможно! Еще и остановка была убрана нехорошо.
Знаете, есть автобусы, где вход сделан пониже. А есть такие, где только высокие ступени, в них и так тяжело входить и сходить, а особенно – когда остановку от снега не почистили!
От редакции:
«Использование салонного освещения в общественном транспорте в темное время суток предусмотрено нашими внутренними инструкциями, и водители обязаны их соблюдать. Кроме того, исправность освещения регулярно проверяют в ходе технического обслуживания», – говорит руководитель транспортного направления TLT Расмус Сакс.
По его словам, при настройке освещения и других элементов салонной среды в автобусах исходят из того, чтобы поездка была максимально безопасной и комфортной для всех пассажиров.
Водителей инструктируют обеспечивать достаточную видимость в салоне и при необходимости помогать пассажирам при входе и выходе.
«Зимой мы тесно сотрудничаем с партнерами, отвечающими за содержание городских остановок. Мы информируем их об опасных ситуациях и при необходимости просим проводить уборку остановок и обработку от скольжения», – добавляет Сакс.
