В мае по заказу Департамента транспорта компания Kantar Emor провела исследование, которое показало, что за последний год две трети водителей пользовались мобильным телефоном за рулем, при этом 14% делают это на постоянной основе.
По сравнению с прошлым годом доля водителей, использующих телефон за рулем, выросла с 60% до 65%.
«Две трети водителей за последний год использовали телефон за рулем — это тревожный показатель, особенно учитывая, что ситуация почти не изменилась за последние 10 лет. 98% опрошенных считают отправку и чтение сообщений и постов за рулем серьезной угрозой безопасности», — прокомментировала эксперт по безопасности дорожного движения Департамента транспорта Сирли Талло.
Наиболее часто используют телефон за рулем водители в возрасте от 25 до 49 лет, особенно в возрастной группе 35-49 лет. Также часто используют телефон за рулем люди с высоким доходом, родители и мужчины — они делают это чаще, чем женщины.
По сравнению с прошлым годом доля водителей, попадавших в опасные дорожные ситуации из-за отвлекающих факторов, выросла на 4%. 26% водителей признались, что попадали в потенциально опасные ситуации из-за отвлеченности, из них в 7% случаев это было связано с использованием телефона.
Позитивная новость — уровень использования ремней безопасности остается высоким: 97% водителей, 98% пассажиров на переднем сиденье и 87% на заднем используют ремень регулярно. Кроме того, 96% родителей подтвердили, что их дети младше 15 лет в автомобиле всегда пристегнуты ремнем или находятся в специальном детском кресле.
Водители также все больше обращают внимание на безопасность шин: 62% следят за тем, чтобы возраст их шин не превышал 5 лет. Зимой 60% водителей использовали шипованные шины, а 37% — ламельные, причем эти показатели сохраняются стабильными в последние годы.
Исследование также показало, что Департамент транспорта играет важную роль в формировании общественного поведения на дорогах. Кампанию по безопасности дорожного движения 2025 года «Потерпим! За рулем смотрим на дорогу, а не в телефон» заметили 40% жителей и 44% водителей.
92% респондентов посчитали кампанию важной, особенно высоко ее оценили молодые люди в возрасте 18-24 лет. Более половины из тех, кто обратил внимание на кампанию (55%), отметили, что она заставила их задуматься или изменила их отношение к теме.
Целью исследования было изучить поведение и установки участников дорожного движения и сравнить результаты с предыдущими годами. Данные собирались с помощью онлайн-опроса и телефонных интервью, всего в исследовании приняли участие 1724 взрослых жителя Эстонии.
