Если предположить, что билет действует полтора часа, то в месяц расходы на транспорт на одного человека составят около 60 евро, за год сумма составит примерно 700 евро, передает BNS. По словам Ратаса, ежегодно малообеспеченные люди будут вынуждены тратить на поездки сумму, равную месячной зарплате.
"Минимальная зарплата в Эстонии в этом году – 725 евро. Это означает, что люди с низкими доходами в год будут тратить на билеты на автобус сумму, равную месячному заработку. Бесплатный общественный транспорт в уездах себе оправдал. За первый квартал этого года количество поездок выросло на 21%, составив 5,9 млн. Всего за прошлый год было совершено 22,2 млн поездок», - сказал Ратас.
Бесплатный общественный транспорт в уездах начал ходить с 2017 года по инициативе Центристской партии, тогда премьер-министром был Юри Ратас, а министром экономики и инфраструктуры - Кадри Симсон.
«Отмена бесплатного общественного транспорта – большая ошибка. Во-первых, в ситуации, когда реальные доходы людей сократились, возможность совершать бесплатные поездки для многих является существенной помощью. Во-вторых, это бы проект, направленный в том числе на сохранение окружающей среды», - сказал Ратас.
По словам Ратаса, несколько миллионов евро, которые удастся заработать за счет продажи билетов на общественный транспорт в уездах, не помогут закрыть дыру в бюджете – уже в этом году не хватает пары десятков миллионов евро.
«Председатель социал-демократов Лаури Ляэнеметс обещал, что благодаря тому, что будет установлена плата за билеты, повысится качество услуги и доступность общественного транспорта. Думаю, что это очередная ложь, ставшая столь привычной для нынешнего правительства», - отметил Ратас.
Юри Ратас, также являющийся депутатом Таллиннского городского собрания, заверил, что в столице общественный транспорт останется бесплатным.
