Среда, 15 ноября 2017 09:12

В зоне риска: пожилых водителей хотят отправить на переобучение?

В зоне риска: пожилых водителей хотят отправить на переобучение?

Уголовная ответственность

Далеко не все пожилые водители готовы согласиться и смириться с тем, что возраст является весьма серьезным обстоятельством.

«Да, давление скачет, недавно делали операцию по удалению катаракты, но в целом-то я здоров, – говорит 70-летний Дмитрий Сергеевич. – Мне вот-вот нужно идти к врачу справку получать. Конечно, страшно, я же не молодею. Болячки тоже имеются. Но они не мешают крутить баранку. И без машины жизни не представляю. Езжу, я считаю, нормально. Может, с годами перестал спешить, но так и машина у меня уже старенькая, на ней не погазуешь. Больше времени вожусь в гараже, чем езжу. Но с правами мне спокойнее – знаю, что в любой момент могу поехать и на дачу, и супругу в магазин отвезти».

Медики относятся к пожилым водителям с особым вниманием.

«Несмотря на то, что официально человек считается старым с 80 лет, у водителей эти сроки «старости» чуть ниже, – комментирует семейный врач Андрей Борисов. – В Эстонии водитель считается пожилым с 65 лет, и для него действуют уже свои правила. Справку о состоянии здоровья на 10 лет, как раньше, уже не выдадут.  Максимум – пять. Иногда бывает, что и на меньший срок – по медицинским показаниям».

Особенностями возраста можно считать все возрастные изменения организма – здоровых людей в таком возрасте уже не бывает, у каждого имеются свои болячки. Что-то может не влиять на водительские навыки, а что-то, наоборот… Иногда некоторые заболевания проявляются именно в преклонном возрасте.

«Мы особенно тщательно проверяем зрение, слух, состояние опорно-двигательного аппарата, неврологию, – перечисляет врач. – Еще очень важно знать, какой комплекс лекарств принимает человек – у многих препаратов имеются определенные побочные эффекты, из-за которых нельзя садиться за руль».

К сожалению, регулярно врачам приходится отказывать в выдаче справки. И для многих это оказывается крайне болезненным решением. Возрастные пациенты идут на всевозможные ухищрения, чтобы только получить заветный документ, но…

«Знаете, о состоянии пациента многое можно сказать просто потому, как он в кабинет вошел, – говорит Андрей Борисов. – Кроме того, есть и дигитальная история болезни. Ну а если из практики случаи, то у каждого медика есть масса историй. Вот, например, был пациент у меня. Уже возрастной, 80 лет, пришел за справкой в аккурат после больницы, где у него было все вплоть до комы. История болезни совсем не воодушевляла, поэтому я справку не выдал – это же не просто бумажка, это документ, за которую врач несет уголовную ответственность! Разумеется, мужчина был крайне недоволен. А через три месяца умер. Увы».

Врачи прекрасно понимают, какой это стресс для человека, который привык десятилетиями водить машину, вдруг оказаться «безлошадным». Но здоровье вещь такая, с которой спорить бесполезно. А с учетом того, что с возрастом все не только усугубляется, но и добавляется новое…

«Конечно, за руль люди цепляются до последнего, но ведь важно понимать, что автомобиль является источником повышенной опасности и для того, чтобы водить машину, нужно быть здоровым, – говорит врач. – Вот еще один случай из практики. Пришла на прием пожилая женщина, 80 лет.  В ходе осмотра рассказала, что у нее начала кружиться голова, шум в ушах. Разумеется, эта женщина не получила справку. Но она приняла и поняла ситуацию, а потом, когда у нее начались кратковременные обмороки и в итоге диагностировали эпилепсию, она была очень благодарна за то, что ей не разрешили за руль. Она просто представила последствия, которые могли произойти из-за ее состояния здоровья».

Но чиновники приводят и другие данные. Например, ученые доказали, что вождение автомобиля в пожилом возрасте оказывает позитивное воздействие на душевное состояние водителя. Вождение позволяет чувствовать себя свободным и независимым.

«Пожилой водитель чувствует себя нужным – ведь иногда можно быть полезным и семье и близким, например, отвезти внуков в школу, на тренировки или же семью в магазин или к врачу, – добавляет Катрин Кярнер-Ребане из Департамента шоссейных дорог. – И конечно, поводом не садиться за руль могут быть лишь серьезные проблемы: ухудшение зрения, снижение скорости реакции, рассеивание внимания. Чем старше человек, тем хуже у него как реакция, так и внимание. Поэтому важно, чтобы они были в курсе не только изменений в ПДД, но и осведомлены о состоянии своего здоровья».

Мнение профессионалов

Инструкторы автошкол хоть и относятся философски к росту числа пожилых водителей, но в целом большого восторга не испытывают, считая, что курсы особого толка не принесут. 

«Возраст – это возраст, – говорит Владимир Зеликсон, хозяин автошколы Bellanora, инструктор с 26-летним стажем. – И с возрастом происходят необратимые изменения: снижается скорость реакции, рассеивается внимание. Теперь представьте: когда водитель в очень преклонном возрасте садится за руль, автомобиль все же является источником повышенной опасности. Понимаете, есть понятие профнепригодности. И вождение автомобиля – это работа! Если пожилой за рулем не в состоянии справиться с ситуацией, то, увы, об автомобиле нужно забыть. Нельзя быть угрозой для остальных участников движения!»

Конечно, если по медицинским показаниям все в порядке, никто не может запретить водить машину.

Но как быть, если такой вот пожилой плетется на скоростной трассе со скоростью 50 км/час? В правилах этот момент тоже есть – нельзя создавать опасные ситуации для других.

«Конечно, все очень индивидуально, к нам учиться приходят в разном возрасте, и иная пенсионерка даст фору 18-летней ученице, – говорит Владимир Зеликсон. – Но иногда бывает совсем другая картина. Мы не допустим к обучению человека, у которого не пройдено медицинское освидетельствование – это очень важно! И если в процессе обучения выяснится, что водить автомобиль – явно не стезя пожилого ученика, тоже скажем об этом. Но, к сожалению, многие пожилые как дети – вынь им да положь. Но я очень попрошу донести простую мысль: оценивайте себя трезво! Если чувствуете, что вам шею не повернуть, не садитесь за руль! В каком-то возрасте нужно сказать себе стоп».

Оцените материал
3.75
(8 голосов)

Последние статьи

«Нас били и ничего, выросли людьми»: 6 воспитательных методов, которые не…

«Это не насилие, это нормальное воспитание!» - заявление, сделанное ударившим по лицу малыша подростком, шокировало жительницу Таллинна.…
Рейтинг:
2.33

Мир подсчитал ковид-ассоциированную смертность за 2020 год: данные расходятся в…

Мир постепенно подводит итоги ковид-ассоциированной смертности в 2020-м году. По подсчетам Американского Института измерения показателей и…

После вакцинации после в домах попечения снизилось число зараженных

Если в начале второй волны коронавируса отправленные в больницу из…
Рейтинг:
5.00

На следующей неделе в Эстонию поступит более 55 000 доз вакцины от…

На следующей неделе в Эстонию поступит более 55 000 доз вакцины трех…
Рейтинг:
3.67

Больничную сеть в Эстонии ждет новая реформа

Больничную сеть в Эстонии ждет новая реформа, пишет в пятницу BNS со…
Рейтинг:
1.50

Выявлены двое нелегально работавших в Тартуском уезде граждан Украины

В ходе состоявшегося в минувшую среду рейда службы пограничного и…