На рынке пассажирских авиаперевозок ощущается влияние вооружённых конфликтов на Ближнем Востоке и Украине — из-за них упал спрос на билеты и пришлось вносить изменения в маршруты полётов, рассказал BNS коммерческий директор венгерской лоукост-авиакомпании Wizz Air Дьёрдь Абран.
«Влияние есть. Сейчас зоны военных действий есть как на Украине, так и в нескольких местах на Ближнем Востоке, и над ними не может осуществляться нормальное сообщение. Это прямое влияние. Но есть ещё и косвенное, потому что люди слышат сообщения о событиях в этих зонах и снижается спрос на билеты. Это фактор Malaysia Airlines, это интенсификация в последние недели конфликта сектора Газа в Израиле. Я очень надеюсь, что все эти проблемы скоро разрешатся и мы вернёмся к нормальной жизни. Но на всё это требуется время, поэтому краткосрочные прогнозы для этих маршрутов не очень хорошие», — признал Абран.
Эти конфликты повлияли также и на маршруты полётов в Балтии. «Да, мы видим влияние. У нас есть маршрут Вильнюс — Тель-Авив, где влияние самое прямое. Из Вильнюса мы летаем также в Грузию, и этот маршрут проходит над Украиной. Теперь полёт требует больше времени и больших расходов. Поэтому — да, влияние видно и здесь тоже», — сказал коммерческий директор.
Уже сообщалось, что Wizz Air 19 июня открыла свою базу в международном аэропорту «Рига» и теперь предлагает оттуда 25 рейсов в неделю по восьми линиям.
Wizz Air является крупнейшей лоукост-авиакомпанией в Центральной и Восточной Европе по числу перевозимых пассажиров. В прошлом году она перевезла 13,5 млн пассажиров с 17 баз в девяти странах Центральной Европы. Работать в аэропорту «Рига» она начала в марте 2010 года.
