На открытом заседании специальной комиссии Рийгикогу по борьбе с коррупцией в понедельник ее председатель Анастасия Коваленко-Кылварт предложила создать единую межпарламентскую комиссию стран Балтии по надзору за проектом Rail Baltic.

Депутат Европарламента Нил Ушаков обратился к Европейской комиссии (ЕК) с просьбой приостановить проект Rail Baltic и начать его углубленную проверку.

Неконтролируемое движение проекта Rail Baltic необходимо остановить и создать в Рийгикогу специальную комиссию, которой поручить выяснить, каковы реалистичные возможности продолжения проекта как в Эстонии, так и в странах Балтии в целом, говорится в заявлении, принятом на заседании совета Центристской партии.

Дальнейшая реализация проекта Rail Baltic находится под угрозой, поскольку его сметная стоимость за семь лет выросла в четыре раза и может привести к дефициту бюджета в размере 10-19 млрд евро в зависимости от масштаба проекта, говорится в совместном докладе органов госконтроля Эстонии, Латвии и Литвы. Ситуация усугубляется прогнозируемым двухлетним (2027-2028 годы) дефицитом финансирования со стороны Европейского союза, что потребует большего вклада от трех стран Балтии, сообщила в среду пресс-служба Госконтроля Эстонии.

Участок железной дороги проходит от Таллинна, от района Ласнамяэ, до деревни Соодевахе.

Департамент защиты прав потребителей и технического надзора (TTJA) 21.07.2023 выдало разрешение на строительство железнодорожной линии Rail Baltica на участке Кохила, сообщила BNS пресс-служба департамента. Трасса разделена на проектные участки, и выданное разрешение на строительство является первым, которое разрешает строительные работы на основном маршруте длиной около 9,4 км, начиная от границы Харьюского и Раплаского уездов до участка между Лоху и Мяливере. 

Несмотря на то, что строительные работы на трассе будущей магистрали Rail Baltic идут во всех трех странах Балтии, ранее установленная дата пуска объекта в 2026 году сдвигается на четыре года, пишет в понедельник BNS со ссылкой на Postimees.

В феврале этого года Финляндия сообщила о своем желании принять участие в проекте Rail Baltic, но после весенних парламентских выборов новое правительство решило отказаться от этой идеи.

Поездка на скором поезде по трассе Rail Baltica от Таллинна до центра Риги продолжится час 42 минуты и предполагаемая стоимость билета на поезд на этом маршруте составит 38 евро.

Ежегодно правительство представляет обзор действий про проекту Rail Baltic, передают «Новости Эстонии».