Пятница, 29 мая 2020 10:33

Статистика автопомощи: обычно у обочины застревают из-за проблем с электрикой0

Статистика автопомощи: обычно у обочины застревают из-за проблем с электрикой

30 процентов вызовов технической автомобильной помощи на дорогах приходится на проблемы с электрикой, 16 процентов – на аварии и 13 процентов – на неполадки с мотором, следует из статистики страхового общества Salva по оказанию технической помощи на дорогах, входящей в полис добровольного страхования каско. Летом машин на дорогах больше, что вновь повышает количество вызовов автопомощи.

«Большая часть проблем с электрикой случается, как правило, зимой, когда автомобиль не заводится, но вообще количество неполадок с электрикой постоянно растет, поскольку автопарк становится современнее и электроника играет все более важную роль, - пояснил руководитель отдела страхования транспортных средств Salva Kindlustus Тынис Тохвер. – Поставщики услуги автопомощи уже наполовину являются IT-специалистами и наполовину – электриками».

В месяц совершается чуть больше 40 вызовов, а в течение года необходимость в автопомощи распределяется довольно равномерно: холод и гололед вызывают, конечно, больше проблем, но летом совершается больше поездок, поэтому и летом люди часто нуждаются в технической поддержке. Важным показателем здесь является то, как часто удается решить проблему на месте, у обочины.

«Партнеру страхового общества Salva по оказанию автопомощи, компании Falck на месте удается ликвидировать около трети поломок, что является очень хорошим результатом, в том числе и для клиента, который, разумеется, хочет продолжить путь, а не везти машину в ремонт, - отметил Тохвер. – На самом деле, довольно много случаев, когда люди не догадываются, что вызов автопомощи мог бы быстро решить проблему».

В качестве примера Тохвер приводит лопнувшие шины или неработающие фары. Если колесо, например, наехало на гвоздь или что-нибудь острое, то у автопомощи при себе имеется комплект для починки. Перегоревшие лампочки также можно заменить у обочины, чтобы клиент смог двигаться дальше. «В разработке находится даже решение, которое позволит зарядить севший аккумулятор электромобиля при помощи буксира», - отметил Тохвер.

Каждый месяц клиенты Salva нуждаются в автопомощи, и находясь за границей. В таком случае нужно позвонить по обычному номеру автопомощи Falck, а операторы уже сами свяжутся с иностранными партнерами. «Проблемы за рубежом чаще случаются летом, когда люди отправляются в дальние автопутешествия. В этом году из-за вируса ожидается рост автопоездок в соседние страны, поскольку летать далеко еще нельзя или затруднительно», - добавил Тохвер.

В Эстонии автопомощь в пределах населенных пунктов прибывает менее чем через полчаса, а за их пределами – в среднем за 35 минут.

Оцените материал
0
(0 голосов)

Добавить комментарий

Последние статьи

Рейтинг:
5.00
Здоровье13 июля

Найдено природное противораковое вещество

Одна из жирных кислот оказалась способной уничтожать онкологические клетки, но в рационе человека ее практически нет.
События13 июля

Скончался инженер-основатель Skype Тойво Аннус

В воскресенье в возрасте 48 лет скоропостижно скончался после болезни бизнесмен и инвестор, а также инженер-основатель Skype Тойво Аннус.
Рейтинг:
1.00

Подробности зверского убийства девочки на Сахалине: насиловали не…

Новые подробности похищения и убийства восьмилетней девочки семейной…
Рейтинг:
5.00

Читатель: спуститься с коляской в Кадриорг со стороны улицы Валге –…

Читательница «МК-Эстония» Юлия из Таллинна удивляется состоянию…
Рейтинг:
3.67
Здоровье11 июля

В мире за сутки рекордно заразились коронавирусом 228000 человек

Всемирная организация здравоохранения сообщает, что в мире поставлен…
Рейтинг:
4.50
События11 июля

Прибывающие из семи стран Европы должны оставаться в Эстонии в…

Из-за доли людей, зараженных коронавирусом, с понедельника…