«У меня была BMW X5 на газе, – рассказывает жительница Таллинна Татьяна. – Экономия ощущалась – я тратила на LPG в два раза меньше, чем до этого на бензин. Заправлялась раз в неделю, бака на 44 литра мне хватало. Ставила за 900 евро, два года дают гарантии.
Хочу развенчать мифы: газом в салоне не пахнет, курить можно, это не опасно.
До этого у меня была еще Honda CRV – тоже на газе, я была очень довольна. Недавно поменяла машину, сейчас езжу на бензине и просто не успеваю заправляться. Жду не дождусь, пока гарантия на нее закончится, и тоже поставлю газовую установку».
Житель столицы Владимир тоже газовой установкой доволен: «Газ – экономичнее, чем дизель. Я езжу много, более 2000 км в месяц, у меня LPG, и на топливо я трачу порядка 200 евро в месяц. Заправляюсь на Betooni, там дешевле, чем в городе. Газовая установка стоит от 800 до 1200 евро, техосмотр машина проходит, как обычно, но раз в год нужно делать обслуживание – это порядка 40 евро».
«Я покупал свою Toyota Avensis в Риге, и с разрешения сервиса на нее ставили газовую установку, – рассказывает Александр.
– Газ стоит в два раза дешевле, у меня LPG, но уходит его больше, чем бензина. В итоге экономия составляет порядка 30%.
Бака в 40 литров хватает на 350 км, заправляюсь на «Пропане», и залить бак стоит 24 евро. А сколько у нас стоит бак бензина? Вот-вот. Обслуживание надо делать через каждые 10–15 тысяч км, это обходится порядка 70 евро. А то, что газ опасен – миф: если нет утечки и регулярно систему обслуживать и проверять, ничего не рванет».
