С начала года в Эстонии произошло 1298 ДТП, погибло 83 человека. Получается, по 124 аварии в месяц, по шесть смертей в месяц. Ежедневно на дорогах фиксируются сотни нарушений правил, но единицы водителей получают за это по заслугам. Большая часть информации не доходит до полиции. С появлением видеорегистраторов стало чуть проще, правда, не все знают, как их выбрать и что потом делать.
Время 7:15 утра. Дождь. Темень. Лаагна теэ бликует фонарями, фарами попуток и встречных; успеваешь лавировать между крышками люков, стараясь не попасть в колею – чтобы не обдавать водой остальных, усложняя и без того мерзкую ситуацию.
Впереди сужение дороги, начинается знаменитая пробка возле достраивающейся Гонсиори, и мне из своего центрального ряда, чтобы не выехать на полосу общественного транспорта, нужно перестроиться в крайний левый. Сигнал поворота, расстояние до идущей сзади в левом ряду машины достаточное – начинаю маневр. Перестроилась, и спустя полторы секунды водитель спохватился – караул, подрезали, начал истерично сигналить, и дальше случилось удивительное.
Чтобы, не дай бог, не пустить помеху справа, то есть меня, он вылетает на обочину и подрезает мою машину, выныривая прямо перед капотом. Срабатывают парктроники и аварийный тормоз – впервые в жизни я радуюсь, получив жесткий удар от ремня безопасности, потому что могла бы в руль прилететь, машину разбить, да мало ли чего могло произойти. Водитель, как ни в чем не бывало, унесся вперед – насколько позволяла пробка. А я подумала о том, что классно было бы купить видеорегистратор – то, что происходит на дорогах в последнее время, даст много интересной информации не только обывателям, но и полиции.
Звоните сразу в 112
В таких случаях полиция советует сообщать об агрессивных водителях, совершающих опасные маневры, на номер 112 – такой звонок не останется без внимания. Зачастую такие звонки помогают предупредить более серьезные происшествия, так как неизвестно, чем обусловлено такое поведение водителя.
Но, если честно, звонить в полицию в тот момент показалось просто бессмысленным – не было ни одного доказательства, кроме фотографии стоящего в пробке передо мной героя. Был бы регистратор…
На следующий день пошла смотреть, что могут предложить, и поняла, что без помощи тут не справиться. Первые модели появились на рынке лет десять назад, но за это время появилось огромное количество и фирм, и разновидностей, и возможностей. Еще и цены разные. А для того чтобы понять, на что обращать внимание при покупке, пришлось обратиться к специалистам.
День и ночь
«Самое главное в видеорегистраторе – картинка, - говорит Вадим Лютов, владелец фирмы Ravolar. – Ведь важно видеть не мутные изображения, а качественную картинку, позволяющую разглядеть все вплоть до номеров машин. Иначе смысл в нем?»
Кстати, выбирая регистратор, важно учесть и качество ночной записи – со съемками в темное время суток справляются далеко не все камеры.
«Но высокое качество изображения сразу скажется на цене,
- предупреждает хозяин Naviseade.ee Александр Мелешков. – Чем круче картинка, тем дороже в устройстве оптика, тем выше стоимость камеры».
Средний ценовой сегмент, в котором можно приобрести неплохую модель, стартует примерно от 120 евро. Но, как отмечают оба специалиста, всегда нужно узнать, что вы получите за эти деньги.
Существенное влияние на цену оказывает не только оптика, но и дополнительные возможности. Например, камеры недорогого сегмента являются исключительно видеорегистраторами – то есть работают, фиксируя картинку, и для того, чтобы ее посмотреть, устройство придется снять и принести домой. Только потом можно будет увидеть, что же там наснималось.
Слишком громоздко
«С другой стороны, снимать регистратор постоянно нет смысла, видео же обычно просматривают лишь после какой-то экстренной ситуации, - говорит Александр. – Так что камера будет себе висеть в салоне и тихонечко работать. Минусом таких аппаратов я бы указал громоздкость – они поставляются с мониторчиком и могут отвлекать».
Видеорегистраторы нового поколения позволяют управлять ими с помощью мобильного телефона.
Также с телефона можно отсматривать картинку в режиме реального времени.
«Некоторые устройства посылают мгновенное уведомление, если машину кто-то зацепил,
- добавляет Александр Мелешков. – Всегда смотрите дополнительные возможности. И если вам важно получать уведомления, отслеживать ситуацию 24 часа и не напрягаться со снятием устройства, конечно, придется выбирать более дорогие модели».
Как оказалось, несмотря на растущую популярность, видеорегистраторы – продукт сезонный. Пик продаж приходится на лето, когда люди массово разъезжаются по отпускам и стараются подстраховаться на случай неприятностей. Но вне зависимости от сезона, имеются модели, пользующиеся наибольшим спросом. Например, сейчас самыми популярными являются регистраторы с двумя камерами. То есть одно устройство дает как фронтальный, так и задний обзор. Удобно, потому что далеко не все камеры позволяют такую возможность.
«Некоторые пытаются обезопаситься максимально и просят установить камеры чуть ли не по всему периметру машины, - рассказывает Вадим Лютов. – Но на самом деле, это бессмысленно. Хорошей двойной камеры вполне достаточно, чтобы зафиксировать происходящее». По словам Александра Мелешкова, сейчас даже у самых дешевых камер угол обзора составляет 120 градусов – вполне достаточно для полноты картины.
Двигаться – не двигаться
А вот что действительно является очень даже неплохой функцией камеры – наличие датчика движения. Видеорегистраторы делятся на два типа. Первые снимают лишь с началом движения машины.
Продолжение читайте на следующей странице.
1/2 
