Четверг, 19 апреля 2018 10:54

День рождения "копейки": 3 факта про ВАЗ-2101, о которых мало кто знает 3

Волжский автозавод отмечает день рождения своего первого автомобиля — 19 апреля 1970 года с конвейера сошел ставший впоследствии легендарным ВАЗ-2101, или в простонародье — «копейка». Чем запомнилась одновременно и любимая, и ненавистная нами машина эпохи СССР?

Первую модель «Жигулей» можно встретить и сегодня на улицах городов, причем не только российских. Советскую ретро-классику уважают и за рубежом. Кстати, в честь празднования 48-летия вазовской «копейки» музею АВТОВАЗа будет передан ВАЗ-2101, на котором авантюристы из Чехии в прошлом году совершили кругосветное путешествие.

Впрочем, есть в копилке у первой ласточки Волжского завода и другие, не менее любопытные факты. Портал «АвтоВзгляд» расскажет о самых интересных из них.

«ЖИГУЛИ» ЛУЧШЕ «ФИАТА»

Многие привыкли думать, что советская «копейка» — жалкая пародия на итальянский FIAT-124. Однако это не совсем так. Да, автомобиль действительно построен на базе заморского седана, но при этом наши инженеры сильно его модернизировали.

Мало кто знает, что базовая конструкция первой волжской модели получила целых 800 изменений и дополнений. В их числе — перенастроенное шасси, усиленный кузов, усовершенствованный двигатель. Так что по ряду показателей «копейка» была не только не хуже своего «донора», но наоборот — превосходила его.

5 000 000 ЗА ПЯТЬ МИЛЛИОНОВ

Легендарная «классика» собиралась с 1970-го по 1988 годы, причем в различных модификациях. Спустя год после запуска производства, ВАЗ-2101 стал идти на экспорт. На зарубежных рынках машина продавалась под брендом LADA, который впоследствии стал единым для всей продуктовой линейки АВТОВАЗа. А всего было изготовлено без малого 5 000 000 «копеек».

На вторичном рынке и сегодня полным-полно предложений о продаже «копейки» разных годов выпуска и технического состояния. Авторы некоторых объявлений приклеивают своим авто цены ничуть не меньше тех, что просят за новую продукцию премиальные марки. Желая оправдать вложенную душу и потраченные средства, хозяева таких раритетов порой выставляют их за пару-тройку миллионов рублей, а то и за все пять.

СОВРЕМЕННЫЙ РАЗНОСОЛ

Как только не экспериментировал АВТОВАЗ с моделью-первопроходцем. Были у «копьи» и праворульные версии, и модификации с роторо-поршневыми двигателями, и авто с разными вариантами внутренней компоновки. Впрочем, изощрялись и простые автолюбители: кто-то срезал машине крышу, превращая ее в кабриолет, кто-то переводил на газ.

Ну а современные «петролхеды» уже успели оснастить «Жигули» пневмоподвеской, сделать из модели с полувековой историей гоночный болид и даже представить собственные эскизы будущего поколения LADA «копейки». А почему бы и нет? Ведь на сегодняшний день только в России зарегистрировано более 400 000 автомобилей ВАЗ-2101, а сколько их еще гуляет по миру…

Оцените материал
3
(2 голосов)

Добавить комментарий

Последние статьи

Kalev - самый любимый бренд жителей Эстонии

Согласно опросу, проведенному в апреле фирмой исследований Kantar Emor, рейтинг самых популярных в Эстонии брендов возглавляет Kalev, на…

Первое официальное фото королевской семьи в новом составе

В аккаунте Кенсингтонского дворца в Instagram появились первые официальные фотографии королевской семьи в новом составе.

Исследование: более половины жителей Эстонии не умеют пользоваться…

Заказанное Samsung и проведенное в Эстонии фирмой Norstat…

Меган и Гарри против правил: позвали простолюдинов и хор…

В Великобритании состоялось событие года — свадьба принца Гарри и…
События 21 мая

ВВС Швеции впервые проведут учения в Эстонии

Силы обороны Швеции на следующей неделе начнут ежегодные крупные…
События 21 мая

Министр обороны Луйк: для НАТО важна скорость реагирования

Во время своего выступления на международном форуме по вопросам…

Партнеры